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[汽车之家 专业评测]  9月12日,2020款名爵6新能源(参数|询价)正式上市,其实在上市之前,上汽名爵就做了多场有关新款名爵6新能源的活动,相信大家也从我们汽车之家,或者其他渠道了解了诸多有关这台新车的信息。而今天,我要做的便是为新款名爵6新能源的各项数据打分,看看这位绰号“小名同学”的新款名爵6新能源,能在我们EV AH-100评分考试中取得怎样的成绩。(文中简写为新款eMG6)

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虽然自全新一代车型亮相仅三年有余,但名爵6还是在这个秋天迎来了中期改款,所以插电混动版的eMG6,也顺势换新,外观内饰均和燃油版名爵6保持一致,全新的前脸设计风格更具侵略性。

上汽集团 名爵6新能源 2020款 混动Trophy智驾旗舰版

名爵6新能源 2020款 混动Trophy智驾旗舰版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价17.28万

关于新款eMG6的内容网上已经很多了,既然这次是性能测试,咱就先上测试内容。在新款eMG6的整套插电混动系统中,1.5T发动机和电动机都没有变化,两者加起来能够输出224kW的综合功率和480N·m的综合扭矩,传动系统也还是上汽集团特有的10速EDU变速箱,发动机端6速,电动机端4速。

上汽集团 名爵6新能源 2020款 混动Trophy智驾旗舰版

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不过使用的电池由此前的三元锂电池换成了磷酸铁锂电池,后者的能量密度不比前者,但胜在安全和电池稳定性。此外新款eMG6的电池容量较老款车型增加了2kWh,或许也是为了弥补因能量密度问题而导致纯电续航里程的降低。

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●加速测试

此前在我参加的新款eMG6场地试驾活动中,也进行了一次简单的加速和刹车测试,当时测得的0-100km/h加速时间为6.67s,100km/h-0的制动距离为40.81m。而在这次测试中,新款eMG6的成绩又有所提升。

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加速测试用的还是“弹射起步”的老办法,左右脚分别同时踩死刹车和油门踏板,此时新款eMG6会像打开了弹射起步模式一样,发动机的转速可以“憋”到1500rpm。经过多次测试,在开启车身稳定系统的状态下加速时间最短,如果关闭车身稳定系统,强大动力会轻易地使前轮产生空转,难免损失些时间。

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●驾驶感受

沿用了原有动力系统的新款eMG6,依然有着很不错的加速能力,上面的加速测试就能反映出来,无论是纯电还是发动机工作状态下,感觉右脚下的动力储备是非常充足的,车辆提速轻快。只要不进入运动模式,车辆都是以纯电做第一驱动选择,单电机的动力能够满足日常的使用需求,如果温柔对待油门踏板,直到车速达到120km/h发动机也不会介入。

上汽集团 名爵6新能源 2020款 混动Trophy智驾旗舰版

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●能耗测试

因为新款eMG6沿用了之前的发动机和电动机,所以对于新车的能耗,我们还是有一定的心理预期,尤其是其中的油耗,相信拥有老款eMG6或者已经购买并提车新款eMG6的朋友明白我要说的是什么。

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翻看去年我们对2019款eMG6所做的测试,其纯电续航仅36.9km,因为当表显纯电续航降低至15km后,车辆便会自动启动发动机,而新款eMG6则会在电量低于5%后才启动发动机,所以纯电续航能力较老款车型大幅提升。不过相比于70km的官方纯电续航里程,还是打了个8折。

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至于油耗,此前我们也调整了插电混动车型的油耗测试标准,在将电池电量跑干后,再用混动模式以30km±2的平均车速跑不少于100km,随即加油并计算耗油量。最终新款eMG6在亏电状态下的百公里油耗为7.4L,不低,但想要马儿跑得快,也得给马儿吃草不是。

动力


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名爵6一直有着年轻运动的外观,大掀背尾厢也是颜值与实用并存,而这次2019款名爵6新能源不走省油的传统套路,玩起了更性能的态度,更符合其年轻运动的定位,5.8秒破百的快感够意思。


2019款名爵6新能源主要的变化就是在动力部分,新的混动系统结构虽然更简单,但带来了更直接的性能提升,1.5T四缸发动机加电机有着超过300马力,10速EDU变速箱也带来了更顺畅的表现,同时油耗也并没有打折太多,提升值得肯定。


将老款的1.0T三缸换回1.5T四缸,这点就赚回了更多消费者的认可,然后混动系统的电机更偏重辅助,综合动力表现相比老款提升明显。此外新的10速EDU变速箱也为驾驶质感带来了明显变化,更快也够省。

在现有的紧凑型phev产品体系里,名爵6新能源应该是颜值偏高的那一位。无论电力充足时的动力,还是亏电时的平顺性都有远超对手的表现。丰富的配置更是这款车的一大亮点,在继承了汽油版Trophy车型上的MG Poilt系统之外,还额外提供了遥控泊车等功能,可玩性上也得到了进一步提升。


名爵6新能源由一台1.0T发动机和电动机组成行驶机构,在起步阶段基本上都是纯电驱动,动力平顺性和爆发力比普通汽油版要强,配置上也和顶配车型相似,再加上个别地方的牌照政策,使其特别适合刚需用户。


名爵6新能源的外观好看,同时掀背式的设计更为它增加了一份独特魅力。内饰造型同样时髦且科技感十足,用料做工也赶上了同级合资车的水准。同时,它的这套1.0T汽油机加电机的组合动力表现与平顺性也好于预期。总之,名爵6新能源是一款实用与时髦得兼的新能源车,在享有鼓励政策的地区表现看好。

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