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[汽车之家 专业评测]  圣莫妮卡海滩是去洛杉矶旅行必须打卡的地点,这里是66号公路的起点,也有《阿甘正传》结尾的阿甘虾餐厅,总之游人不断,但这里似乎对于当地人并没有什么吸引力。在圣莫妮卡海滩往北几英里有一片叫做Malibu的海滩,这里才是当地人享受阳光沙滩的地方。我猜你已经发现了,Malibu就是迈锐宝的英文名字,这次我就跟大家分享一下2021款 迈锐宝XL(参数|询价) 535T测试体验,虽然还叫535T,但已经换成了1.5T四缸发动机。

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上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐联版

迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐联版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价18.49万

2021款迈锐宝XL提供两种动力选择,分别是1.5T和2.0T,变速箱装配的都是9AT。这次厂家给我们提供的测试车就是1.5T的高配车型,也就是指导价18.49万元的535T 自动锐联版(以下简称:迈锐宝XL)。

外观标榜运动

不论是迈锐宝XL还是之前的迈锐宝,在外形的设计语言上一直保持着比较强的美式运动风格,很多的设计元素与科迈罗都是相同或者相通的。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐联版

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1.5T车型的中网镀铬元素比较多,对于白色车身,其实并不显眼,如果是彩色车身的话,镀铬中网多少会显得有些老气。想要解决这个问题也很简单,加钱买2.0T的车型全系都是黑色中网,当然如果预算紧张的话,找个黑色中网换上就行。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐联版

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迈锐宝XL的车身尺寸在中型车中并不算小,修长的车身设计让视觉效果有些越级感,开着它去参加朋友聚会的话,肯定不会让你丢了面子。至于2829mm的轴距能提供多大的乘坐空间,咱们留着后边再说。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐联版

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“份够大”是迈锐宝XL给我留下的印象之一,不过相比2015年上市的样子,现在的迈锐宝XL似乎变化并不大,多少缺失了一些新鲜感,而尾灯里卤素灯泡也让人心里有些打鼓,“马上就2021年了,还有不是全LED尾灯的中型车呢?”


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全新迈锐宝XL 550T车型不光能给你视觉上的运动感,体感上也不会落下。另外这颗“心脏”来自凯迪拉克,终端售价可能不到20万,性价比没得说。


运动感极强的外观是迈锐宝的最大亮点,2.0T发动机再加上9AT变速箱让这台车有了和外观相匹配的优秀动力,变速箱换挡平顺速度快,具有闭缸功能的发动机对与日常驾驶的油耗将更有帮助,满足国六b排放标准的它也确保了以后的保值率。


在驾驶风格上,迈锐宝XL 550T改掉了现款车型家居化的特点,将运动风格贯彻到底。Redline车身套件也有效提升了迈锐宝XL年轻化、运动化的定位,让富有激情的年轻消费群体在这一细分市场有了更多的选择。


新款迈锐宝XL换入了6AT车型是一个相当讨喜的招数,不管双离合有多高效,大家就是更喜欢6AT,而且新款车型也用实际的均衡性能表现证明了它的实力,不管是加速还是油耗,可以说是完全没有辜负大家的支持。当然了,新款车型上面的这台6AT还不算出色,它行驶的平顺性和动力输出的响应和对手的6AT车型相比还有点差距。但是啊,换上6AT这个举动就已经给它带来不少印象分了,而且丰富的配置和巨大的优惠幅度给它带来很高的性价比,这个诱惑可不小。


6AT的匹配直接解决了一部分人的后顾之忧,尤其那些对双离合变速箱有些抵触的朋友。而从试驾体验来看,它开起来确实更平顺,让舒适性得到提升。当然,它在动力输出响应方面会有相应的减弱。鱼与熊掌不可兼得,就看大家怎么取舍了。实际上,6AT车型的到来就是让迈锐宝XL整个车系阵营更具深度。


迈锐宝XL换上了6AT之后,虽然加速成绩稍弱于原来的双离合变速箱车型,但是在整体的平顺性方面提升明显,而且油耗更低,相当于提升了舒适性并且降低了用车成本,对消费者来说是个好事。在具体成绩上8.93秒的加速成绩在同级别里基本是主流水平,动力表现中规中矩,制动达到优秀的标准,整体综合表现值得肯定,对于20万以下的价格来说,值得年轻消费者重点考虑。


迈锐宝XL混动版开起来很顺,基本感受不到动力输出模式的变化,实际驾驶感受也要优于它的汽油版车型,它的配置够丰富,性能表现也不错,但是过高的价格会掩盖这一切。


无论你怎么看迈锐宝XL混动版,它都是一辆很好用的车,功能齐全,动力也还不错,如果市场里只有它一辆,那真是它的春天。但市场上它的同级同类对手会越来越多,相比较看,迈锐宝XL混动版的优势并不明显,考虑到价格也是同样的结论。


这是一辆看起来、开起来都能达到你预期的车,但达到预期真的足够吗?并不是,看看新出的雅阁混动吧,有些东西它是超出预期的。所以迈锐宝XL混动想获得更大的市场空间,价格还需再低一点。


迈锐宝XL是一款由年轻人设计给年轻人使用的车(设计师只有26岁),前卫而个性的造型让其在中型车市场也是独树一帜,应该能抓住不少年轻消费者的眼球。迈锐宝XL 2.5L车型有着不错的行驶品质感,动力、转向和悬架表现都达到这个级别车型的主流水平,9.2秒的加速成绩受温度的影响较大,如果温度低一些应该能做出更快的成绩。制动表现则是达到优秀的级别,10.2L/百公里的油耗表现中规中矩。


同样的外形,但2.5L车型的风格明显要比1.5T车型成熟不少,开起来感觉舒畅了。不过它的缺点好像同样明显,多花了至少一万(2.5L低配车型),但是你能看到的却是更差的表现,动力和油耗都失色了。这可是独孤一味追求驾驶质感,但是只要觉得开着自在比什么都重要,那么它还是值的,大家买东西不都这样吗?


外观内饰设计还有品质感都达到了同级别非常高的水准,另外这个底盘也具备一定的运动潜质。2.5L车型在动力方面如果能表现出更运动的风格就好了。


迈锐宝XL终于不用再冠以“屌丝”的名号,变成了一个非常时尚动感的车型,内饰设计还有多媒体系统也是我很喜欢的,另外这个底盘也具备一定的运动潜质。所以现在的唯一不够令人满意的就是动力,其实如果能换一套更强的、更运动的动力系统的话就好了。


迈锐宝XL这车确实不错,在造型还有品质方面已经达到很高水准。现在迈锐宝两代同堂主打不同定位,最新的迈锐宝XL走稍微高端些的路线。但是对于多数消费者来说会有思维惯性希望价格能更便宜些,如何能改变消费者的观念是这款车要面临的重要问题。


这款车看上去真的非常好,外观内饰设计还有品质感都达到了同级别非常高的水准,但是双离合变速箱在驾驶感受方面还是不够完美,其它方面都挺好的。

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