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图片来源:视觉中国图片来源:视觉中国

记者 | 张艺

最大公路运营平台招商公路(001965.SZ)本周面临近100亿元市值的首发限售股解禁。

招商公路2017年12月25日上市,根据计划,公司2020年12月25日将有13.78亿股首发限售股解禁,占总股本比例22.30%,是解禁前流通股本的248.35%。以最新收盘价计算(下同),招商公路本次解禁市值98.66亿元,是本周解禁规模最大的公司。

这是招商局集团的二级企业,从事经营性收费公路的投资和运营管理,属公路运营龙头。上市三年,招商公路前期业绩表现平稳,2017年至2019年归属于上市公司股东的净利润增幅均超过10%。2017年公司53.41亿元营收实现了33.68亿元净利润;2018年67.59亿元营收实现了近40亿元净利润;2019年81.85亿元的营收,净利润更是高达43.27亿元。

不过在2020年,因新冠疫情因素,公路板块上半年收入大降。

招商公路今年上半年营收约23亿元,同比大降37.66%,同时首次出现了亏损,亏2.42亿元。下半年,公司业绩有所好转,前三季度实现归属于上市公司股东的净利润为12.46亿元,同比降幅超60%。

奈何招商公路盈利能力虽强,却一直不受资本市场待见。公司上市时发行价8.18元,上市后最高价曾至15.38元,之后便一路走低,且连续三年股价表现低迷,长期在发行价一线挣扎。2020年长期处于发行价下方,最新收盘价为7.16元。

不算上分红,招商公路本次限售股解禁涉及的股东们自股价走势上不盈反亏。此次解禁涉及的股东包括5家,分别为泰康人寿、四川交投产融控股有限公司、重庆中新壹号股权投资中心(有限合伙)、民信(天津)投资有限公司及芜湖信石天路投资管理合伙企业(有限合伙)。不过原始股东持股成本向来低于发行价格,解禁后或会对已疲弱的股价带来冲击。

截至发稿,招商公路尚未披露解禁公告,具体解禁日期以公告为准。

招商公路本次限售股解禁明细

本周同为首发限售股解禁的中新集团(601512.SH)股东们收益也较为有限。

根据公告,中新集团12月21日将有6.48亿股首发限售股解禁,占公司总股本的43.20%,解禁后,公司流通盘大增超过4倍。

在上市的这一年里,中新集团股价同样弱势,最新收盘价10.44元,已处于上市以来低位,同样距发行价9.67元/股并不远。这是一家园区开发运营企业,今年业绩出现了下滑。

中新集团本次限售股解禁明细

本周有两家定增限售股解禁值得留意。一家是曾经一年涨七倍的牛股闻泰科技(600745.SH),公司股价已从高位回落约40%。相关股东定增一年,收益也相应回落至不足20%。

长电科技(600584.SH)12月21日有57.61亿市值定增限售股解禁,相关股东收益超过一倍。好在解禁涉及股东只有第二大股东芯电半导体(上海)有限公司一家。解禁影响有限。

Wind数据统计显示,本周共有45家公司合计40.71亿股限售股上市流通,解禁市值694.12亿元。

此外,本周限售股解禁数量超过1亿股的上市公司合计有8家,分别为招商公路、中新集团、TCL科技(000100.SZ)、百合花(603823.SH)、永吉股份(603058.SH)、长电科技、石基信息(002153.SZ)、赛腾股份(603283.SH)。

同时,解禁市值超过10亿元的上市公司有16家,前三分别为招商公路、闻泰科技、中新集团。

此外,解禁数量是解禁前流通股一倍多的公司共计有6家,分别是中新集团、招商公路、赛腾股份、百合花、聚辰股份(688123.SH)、嘉必优(688089.SH),均为首发限售股解禁。由于流通股份的大量增加,这类公司限售股解禁对自身股价影响相对较大。

从解禁股份的类型来看,首发原股东限售股份有12家,定向增发机构配售股份有20家,股权激励限售股份有8家,首发一般股份、首发机构配售股份4家,追加承诺限售股上市1家。

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