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欧洲航空安全局可能会在明年1月份批准波音的737MAX复飞。欧洲航空安全局主席Patrick Ky周六表示,“所有这些研究都表明,该型号飞机可以恢复正常飞行。”“就我们的情况而言,很可能我们会做出决定,让它在1月份恢复。”

此前,美国联邦航空管理局(FAA)11月18日发布指令,批准波音737MAX机型复飞。该机型全球停飞至今已有20个月。

美国航空则计划12月29日起在迈阿密到纽约的航线上重启737MAX运营,预计将成为首个重新运营737MAX的航司。

此次欧盟的批准将是波音让MAX重新在美国以外地区运营的努力中的一个里程碑。

不过,多国监管机构表示,仍需在进行独立审查、解决所有安全问题以及强化人员培训后再自行批准各航司复飞。

受波音737 MAX系列飞机全球停飞的影响以及新冠肺炎疫情对航空业的冲击,今年前三个季度,波音的净亏损额已达35亿美元。CNN表示,此次停飞20个月已让波音公司付出了超过200亿美元的代价。

受疫情影响,全球航空业遭受巨大冲击。据旅游数据公司Cirium统计,自今年1月新冠肺炎疫情爆发以来,全球已有43家商业航司申请破产或倒闭,范围覆盖全球各大洲。国际航协预计,全球航空业2020年的亏损可能接近1千亿美元。

随着辉瑞制药宣布其新冠疫苗研发的重大利好消息,旅游及航空业的股市飙升,疫苗的运输工作也将为航空货运景气度提供支撑。

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