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12月21日,特斯拉通过微博回应了“深圳一特斯拉失控连撞两车”一事。

文章指出,经过对车辆数据的读取和分析,车辆的加速及先后二次碰撞发生过程中,驾驶员持续深度地踩下了加速踏板,期间并未踩下刹车踏板。当前正在协助车主进行保险理赔和车辆的维修事宜。

特斯拉回应深圳“失控门”事件

12月18日,据称是行车记录仪拍下的“深圳一辆特斯拉失控连撞两车”的视频在网上流传,成为关注焦点。

视频显示,一辆特斯拉汽车在行驶过程中突然加速撞上了一辆出租车,随后又继续撞上了一辆货车,最后被货车阻停。车主称车辆整个控制系统失控,方向盘也打不动,刹车失灵。

值得注意的是,像类似被车主称之为“失控加速”的事故不久前也在北京海淀上演过。

12月12日,一辆白色特斯拉Model S进入海淀区田村附近一小区后突然加速失控撞到居民楼。车主称,事故发生时车辆“突然失控”。根据现场图片,该车车头穿过绿化带,撞入一楼阳台底部,损毁严重,但无人员受伤。

今年以来,特斯拉因“失控门”导致的事故频频发生。

当地时间12月9日,一辆白色特斯拉Model X 在韩国首尔一栋公寓楼的停车场内撞墙起火,导致一名乘客死亡,两人受伤。司机称,车辆在撞墙前就已经失控。目前,事故原因还在进行调查。

在国内,类似的事故也有多起。

9月5日,四川南充双福街一辆黑色特斯拉ModelX失控,撞上路边数辆汽车和行人,造成2人死亡,6人受伤和多辆车受损。事发不久后,“特斯拉客户支持”表示,已经派出工作人员第一时间赶赴现场了解案情,根据对车辆数据的分析显示车辆没有发生故障。

8月12日晚,在温州鹿城某小区,一辆特斯拉Model 3高速冲撞停车场的拦截杆,驾驶员经过抢救保住了生命。

8月9日,上海一辆特斯拉Model 3也同样发生失控情况,冲进上海杨思路边的加油站,撞歪了加油站内防撞杆和立柱。造成导致2人受伤,4辆车受损。

6月16日,江西南昌赣江一辆特斯拉Model 3在驾驶过程中突然提速,最终撞向路边土堆并起火。车主称无法控制车速,多次刹车无效。事后根据初测报告,直至撞毁前,该辆Model 3一直只有加速信号,没有制动信号。

今年1月,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示将审查一份声称特斯拉汽车存在意外加速隐患的请愿书,可能会波及2013年到2019年生产的50万辆特斯拉汽车。

当时,特斯拉回应称“这份请愿书完全虚假”。

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