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三进两出市场,美团还是想在共享充电宝的赛道上一展身手。

2019年下半年,美团第三次启动共享充电宝项目后,决定在全国大规模铺开。

“原来的收单团队直接转过来做充电宝了,分成比例行业内一般对半,美团可能有6:4,给商家分成会更多。”一位前美团城市经理向36氪回忆道。

充电宝项目最早启动于2017年,后来两次中止业务是因为实验结果未达预期,同时美团内部还有更多新项目在推进。随着时间推移,共享充电宝的商业模式得到了验证,行业有玩家实现盈亏平衡后逐渐开始盈利;同时,共享充电宝仍有大量线下需求待挖掘。

美团决定再试一试。

走别人的路

随着投资界一篇报道,正在疯狂地推的美团共享充电宝项目再次引起关注。

投资界称,美团这次使出了杀手锏,商家签约美团充电宝项目后,顾客每使用一次美团和大众点评的真实点击量就会增加一次,累积之下有助于商家的店铺排名与曝光。

随后美团充电宝事业部发布回应表示,餐厅排名与充电宝使用完全无关,影响商家排名的主要因素包括订单销量、用户评价、服务距离等。也就是说,排名提升只能靠实力,没有捷径。美团充电宝隶属于LBS平台,与到店餐饮、外卖配送是相互独立的部门美团充电宝事业部称自己要“自力更生、绝不啃老”,不会影响核心业务决策。

“可以理解,充电宝是美团很小的一块业务,餐饮外卖这种核心业务其实也没有必要为一个实验期的项目引流。”一位长期关注外卖行业的投资人评价道。

没有为餐厅引流的政策,美团充电宝于商家而言还香不香?36氪独家收集整理了一份品牌共享充电宝的商家收益对比图。可以看到,在50%的分润前提下,街电、小电、云充吧有着较复杂的商家收益计算规则,美团则相对“简单粗暴”。

各品牌充电宝商家收益对比;制图:36氪

比如街电和小电推行会员政策,购买会员的用户在设定时间内使用免费,这部分收益不计算在商家收益中;此外还需刨除一定比例的经营成本和人力成本云充吧则需要刨除总部提成及钱包提现扣点

这让商家拿到手的实际分润比例低于50%,平均为35%对比之下美团没有会员订单及其他成本,充电宝流水的50%就是实际收益。

但还存在一种情况,充电宝品牌为鼓励小商家使用,会给出更高的分成比例。姚磊在北京海淀区开了一家60cm²的米线店,疫情后接入了小电共享充电宝,小电给他的分成比例为70%,按照上述规则计算后,1000元流水里姚磊实际拿到手的收益为526.4元。

“不过现在店里三天的客流比不上原来一天的,(充电宝)还没啥收益”,姚老板告诉36氪,自己也不指望靠充电宝赚钱,主要是给顾客提供便利。

李博在北京朝阳区、通州区、大兴区开了三家涮肚串吧,上个月给三家店都接入了美团充电宝。市面上的共享充电宝品牌很多,李博尝试过好几家,踩过不少坑,比如顾客退不出押金只得自己赔偿,或者充电宝收益提不出来。

“钱没多少,可能半年才几百块,但提不出来”,李博最终选择美团充电宝是信任大公司,尽可能避免不必要的麻烦。

陆杰在无锡有一家开了多年的龙虾店,这家店前两个月接入了美团充电宝。陆杰拒绝过不少充电宝的入驻请求,因为需要提供身份证、银行卡、营业执照等信息,这让他心有顾虑。此次接入美团是因为有过两年的合作基础,陆杰店里还接入了美团的收银和点单系统。

李博和陆杰也都向36氪表示,靠充电宝赚钱是其次,主要还是完善店内服务——这几乎成立接入共享充电宝商家的共识。

但不是让别人“无路可走”

如此一来可大致判断,商家选择充电宝品牌的动机很简单:地推人员给到一个听起来足够高的分成比例、选择自己更信任的品牌,或者干脆“先到先得”。

消费者则更加单纯,有什么用什么,决定他们用或不用的因素只有价格、押金,以及是否方便归还。充电宝行业玩家掏出的设备质量、专利技术等招数,消费者感知并不明显。

共享充电宝行业几乎没有准入门槛、商业模式容易复制,因而风口期玩家甚多,行业洗牌也较为频繁。2017年底,泡泡、河马、小宝等玩家因资金链断裂退出历史舞台;2018年下半年,乐电、放电、小宝等企业也因亏损而相继停止运营。

此后,市场逐步稳定为“4+1”格局,即第一梯队的怪兽、街电、小电、来电,以及第二梯队的云充吧。其中街电在商家端的品牌知名度最高,前瞻产业研究院数据显示,街电认知度达57.1%,小电、来电、怪兽居其后。

2019年上半年共享充电宝商家品牌知名度

这些玩家能最终生存下来,并逐渐实现盈亏平衡甚至盈利,原因是不断调高计费标准、丰富使用场景以及开放广告投放。共享充电宝引流时期的收费标准仅为0.5-1元/小时,如今已涨至2-3元/小时,且不同柜机收费不同,繁华地段可达5元/小时。

业界关于“三电一兽是否会遭受致命打击”的争议颇多,这里不妨讨论一番。美团此番入局恰逢市场收割期,用户消费习惯已养成,美团并未挑起价格战,计费标准为1.5元/半小时,每24小时封顶20元与行业持平。

共享充电宝应用场景及渗透率

再看场景端,餐厅是美团充电宝的重点投放场景,话语权相对更高,酒店、KTV、美发/足浴也能较多涉及。除此之外,还有商场、机场、火车站等充电宝使用频率高的场景,这意味着,即使美团实力够强,也难以对行业玩家形成全单位的打击。

比如来电先深耕商场、地铁站、火车站等大场景,再“以大带小”切入小场景,与行业玩家形成场景的差异化竞争。而街电会将充电宝作为最小单元,嵌入到无人货柜、自动售卖机等零售体系中(此逻辑可参考瑞幸的“瑞划算”无人柜机),扩充使用场景。

可以说,美团是共享充电宝赛道最大的变量,或许能推动行业并购重组,但不至于让别人“无路可走”。

(如果您是电商、零售、旅游行业从业人士,欢迎与我交流,我的微信是 CQ_Beatles,添加请备注姓名、公司、职位。)

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