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今年5月广东虎门大桥悬索桥发生明显竖向弯曲振动现象,经过数轮专家检测才排除风险,而在去年10月,无锡高架桥突然垮塌,造成多人伤亡。2007年至2012年间,国内有37座桥梁垮塌,其中近六成桥梁还不到20年,而目前国内有超过10万座桥梁成为危桥。事实上,可以通过实时监测环境因素、桥梁荷载及结构件的应力应变与位移来及时评估桥梁结构安全性。有一家创业公司「观云智能」,自研了传感器、数据采集与无线传输模块、云端数据分析平台组成的一体化系统,可实时监测桥梁、隧道、堤坝、油气管道、风塔等的结构安全。

「观云智能」2017年成立于美国,团队由机械、土木、电子、材料工程等背景成员和多名商业顾问组成。公司成立前后曾获得多项政府及工业界创新创业基金、私人种子投资等。其传感器由新型纳米多功能复合材料构成,可附着或内嵌于被监测构件;传感器数据则由自行研发的低功耗、可移动采集设备实时汇总,并由物联网模块传输至云端数据服务平台;云端数据分析平台采用人工智能算法解析采集的大数据,及时预警结构安全风险。公司在美国已有桥梁、管道和飞机等领域的落地案例。

观云的结构监测示意图

公司创始人兼CEO刘昊拥有机械工程博硕、计算机电子工程硕士、统计科学研究生、商学创业博士后、MBA等跨学科教育背景,曾就读美国特拉华大学、纽约州大学,参与美国波音公司的飞机结构监测项目;联合创始人兼CTO戴宏波博士是美国特拉华大学复合材料中心博士后、结构工程博士,曾参与联邦高速局、国立卫生研究院等多个项目,从事了近10年土木结构、材料和机械跨学科研究。

面向基建、交通、能源等大型结构的安全监测是万亿级市场。以危桥市场为例,国内目前有10余万座危桥,约占桥梁总数的1/7。观云智能监测子系统的售价约1.5万元,按照每个基本单元含10个子系统、每座危桥需10~20个基本单元来估算,整体市场规模达千亿。除了桥梁,基建领域的隧道、管道、堤坝,交通领域的飞机结构和高铁输电网,以及风力发电的风塔,都是观云智能的目标市场。

跟同领域产品相比,观云智能主打实时监控和软硬件系统解决方案。刘昊表示,很多领域,比如高铁输电接触网支撑装置的监测,高度依赖人力巡检,少部分依赖无人机或高铁自带摄像头拍摄后再基于计算机视觉技术进行故障识别分析。而观云智能通过安装传感器、物联网等设备,可实时感应、记录、传输结构动力响应信息,及时预警风险。此外,市场上也有一些利用传感器、数据分析的结构检测厂商,不过相较于观云的整体解决方案,这些厂商缺乏自主研发的全系统,即包含传感器硬件、物联网信号传输设备和大数据分析平台的一体化产品。观云的传感器、物联网设备及云端数据分析平台均基于各自特点互相适配,监测灵敏度高、反应时间达到毫秒级别,而且响应准确率达99%,好于行业95%的水平。

公司按照下游客户需求提供定制、通用型产品。定制化产品适合桥梁等差异化较大的市场,通用型产品则适用于管道等标准化领域。刘昊表示,定制化主要是针对传感器覆盖的面积、范围等做调整,生产周期在2周以内。目前,涉及硬件的核心技术部分由公司自主生产,其他与第三方工厂合作。

「观云智能」2019年下半年落户山东省济南市,接下来将着重开拓国内市场。此外,公司也计划拓展技术同源的工业互联网设备监测市场。

公司已获数百万元政府创新创业资金,新一轮融资正在进行中。

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