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特斯拉带头起诉白宫征税,其他美企也在迅速跟进。

近日,特斯拉CEO马斯克在纽约的国际贸易法院,将美国政府和美国贸易代表罗伯特·莱特希泽告上法庭,希望能够裁定特朗普政府对华加征关税的做法非法,并让其退还特斯拉已经支付的税款,包括利息。

特斯拉之后,起诉特朗普政府的企业增加至3500家,因为美国对近3000亿美元中国制造的商品征税,称这项决定并不符合行政程序。

这些企业包括福特汽车、联想美国子公司、重型卡车制造商Volvo Group North America、美国汽车部件零售商Pep Boys等。

据路透报道,他们点名美国贸易代表莱特希泽和美国海关和边境保护局(CBP),指控他们通过实施第三轮和第四轮关税将中国和美国贸易战非法升级。

这些美企称特朗普政府“无边无际的贸易战,对美国进口商从中国进口的数以十亿计美元商品造成冲击”。

这些诉讼挑战List 3和List 4A这两组公司的关税措施。List 3包括对大约2,000亿美元进口产品征收25%关税,List 4A包括对1,200亿美元进口产品征收7.5%关税。

在参与起诉的企业中,汽车相关企业占比较高。数据相示,目前中国汽车零部件企业超过10万家,规模以上企业超过1.3万家。

包括美国在内的世界大部分汽车以及汽车零部件厂商都在中国设厂或者建有生产和研发基地,汽车工业早已完成全球化产业链接,尤其是中国在这一产业链条中,扮演了非常重要的角色。

因此,不只是美国,世界其他汽车制造业企业也很难避开中国汽车零部件供应链条。

美国政府加征关税影响的不仅是中国的汽车零部件生产企业,也大大加重了在美汽车制造企业的成本。

除汽车行业外,目前,美国越来越多的公司加入到诉讼大军中,分布在众多行业。包括服装公司Ralph Lauren、西斯科(Sysco)、吉他制造商Gibson Brands、伊藤忠商事子公司Dole Packaged Foods和高尔夫设备制造商Callaway Golf Co.等。

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