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本报上海1月6日电(记者沈文敏)新年伊始,长三角铁路部门煤炭运输量大幅增长,日均装车超过3000辆,其中电煤运输保持在1800辆至2000辆,较日常运输计划增加1倍,创下近期历史新高。

岁末年初,长三角地区寒潮来袭,安徽、江苏等地14家火电厂出现电煤告急、库存量不足情况。为了缓解电厂燃“煤”之急,中国铁路上海局集团有限公司周密部署,制定电煤运输方案,全力抢运两淮等地煤炭,保障各大电厂正常发电。

连日来,安徽境内的淮北车务段、淮南西站与蚌埠、徐州、南京货运中心等铁路部门,重点加强与煤矿、电厂、水陆联运港口联系,了解掌握电厂存煤状况,协调煤矿与电厂的供需运力衔接,对电煤库存量不足7天的告急电厂重点督促盯控,细化落实服务措施,确保电煤运输畅通。

据统计,去年12月至今年1月6日,仅37天时间,长三角铁路部门已抢运煤炭逾736.3万吨,同比增长12.8%,有效地增加了华东等地火电厂煤炭库存量。

《人民日报》

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