国泰创投聚焦科技产业生态,助力打造长三角智能制造新高地

7月28日,2020黄桥未来城市发布暨苏州智能制造服务产业园启用仪式正式举行,国泰创投集团旗下国泰中耀产业园开发(苏州)有限公司(简称“国泰中耀”)出席启动与签约仪式,与政府就未来助力苏州智能制造服务产业园的发展达成合作意向。

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苏州智能制造服务产业园位于相城区黄桥街道,是黄桥重点打造的智能制造特色产业园。园区以"技术标准高、产业定位高、国际化水平高"为导向,依托相城区首批闲置工业厂房周转利用试点,总体规划面积160亩,首期以“黄桥电镀园"改造建成,共有9栋标准厂房,建筑面积约6万平方米,设置有A栋综合服务楼、B至I八栋产业加速器,为智能制造企业的孵化与成长提供助力。

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产业园所在的黄桥正积极构建现代特色产业链,打造相城省级高新区片区制造业腹地,努力构建“一轴、两带、三心、四片”的现代田园城市格局,最终将黄桥街道发展成为公共服务资源高度汇聚区、产城人文深度融合的未来新城。

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活动现场,相城区委副书记、区政府代区长季晶向在场嘉宾简要介绍了相城区位优势、经济形势、产业布局、营商环境等情况。并介绍了黄桥正在积极构建以“创新研发+智能制造”为导向,“电子信息、装备制造、生物医药、工业设计创意”为方向的“2+4”现代产业链。

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相城经开区党工委委员、管委会副主任、黄桥街道党工委书记王蓓蕾,向在场嘉宾揭开了黄桥未来城市发展的宏伟蓝图,从“研发智造,农文融合”的现代产业体系规划,窥见到未来黄桥智能制造产业的巨大发展。

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未来,国泰中耀将充分发挥国泰创投集团“科创园区+科技投资”双轮驱动模式所聚集的科创企业资源与园区运营经验优势,因地制宜,科学制定园区产业运营规划,逐步导入智能智造产业资源,并持续提供优质的园区运营服务,构建良好的产业生态,同时与黄桥街道保持密切配合,充分发挥彼此优势,共同打造江苏以及长三角地区智能制造产业新高地,助力中国产业的智能化转型。

国泰创投聚焦科技产业生态,助力打造长三角智能制造新高地

7月28日,2020黄桥未来城市发布暨苏州智能制造服务产业园启用仪式正式举行,国泰创投集团旗下国泰中耀产业园开发(苏州)有限公司(简称“国泰中耀”)出席启动与签约仪式,与政府就未来助力苏州智能制造服务产业园的发展达成合作意向。

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苏州智能制造服务产业园位于相城区黄桥街道,是黄桥重点打造的智能制造特色产业园。园区以"技术标准高、产业定位高、国际化水平高"为导向,依托相城区首批闲置工业厂房周转利用试点,总体规划面积160亩,首期以“黄桥电镀园"改造建成,共有9栋标准厂房,建筑面积约6万平方米,设置有A栋综合服务楼、B至I八栋产业加速器,为智能制造企业的孵化与成长提供助力。

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产业园所在的黄桥正积极构建现代特色产业链,打造相城省级高新区片区制造业腹地,努力构建“一轴、两带、三心、四片”的现代田园城市格局,最终将黄桥街道发展成为公共服务资源高度汇聚区、产城人文深度融合的未来新城。

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活动现场,相城区委副书记、区政府代区长季晶向在场嘉宾简要介绍了相城区位优势、经济形势、产业布局、营商环境等情况。并介绍了黄桥正在积极构建以“创新研发+智能制造”为导向,“电子信息、装备制造、生物医药、工业设计创意”为方向的“2+4”现代产业链。

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相城经开区党工委委员、管委会副主任、黄桥街道党工委书记王蓓蕾,向在场嘉宾揭开了黄桥未来城市发展的宏伟蓝图,从“研发智造,农文融合”的现代产业体系规划,窥见到未来黄桥智能制造产业的巨大发展。

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未来,国泰中耀将充分发挥国泰创投集团“科创园区+科技投资”双轮驱动模式所聚集的科创企业资源与园区运营经验优势,因地制宜,科学制定园区产业运营规划,逐步导入智能智造产业资源,并持续提供优质的园区运营服务,构建良好的产业生态,同时与黄桥街道保持密切配合,充分发挥彼此优势,共同打造江苏以及长三角地区智能制造产业新高地,助力中国产业的智能化转型。

国泰创投聚焦科技产业生态,助力打造长三角智能制造新高地

7月28日,2020黄桥未来城市发布暨苏州智能制造服务产业园启用仪式正式举行,国泰创投集团旗下国泰中耀产业园开发(苏州)有限公司(简称“国泰中耀”)出席启动与签约仪式,与政府就未来助力苏州智能制造服务产业园的发展达成合作意向。

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苏州智能制造服务产业园位于相城区黄桥街道,是黄桥重点打造的智能制造特色产业园。园区以"技术标准高、产业定位高、国际化水平高"为导向,依托相城区首批闲置工业厂房周转利用试点,总体规划面积160亩,首期以“黄桥电镀园"改造建成,共有9栋标准厂房,建筑面积约6万平方米,设置有A栋综合服务楼、B至I八栋产业加速器,为智能制造企业的孵化与成长提供助力。

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产业园所在的黄桥正积极构建现代特色产业链,打造相城省级高新区片区制造业腹地,努力构建“一轴、两带、三心、四片”的现代田园城市格局,最终将黄桥街道发展成为公共服务资源高度汇聚区、产城人文深度融合的未来新城。

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活动现场,相城区委副书记、区政府代区长季晶向在场嘉宾简要介绍了相城区位优势、经济形势、产业布局、营商环境等情况。并介绍了黄桥正在积极构建以“创新研发+智能制造”为导向,“电子信息、装备制造、生物医药、工业设计创意”为方向的“2+4”现代产业链。

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相城经开区党工委委员、管委会副主任、黄桥街道党工委书记王蓓蕾,向在场嘉宾揭开了黄桥未来城市发展的宏伟蓝图,从“研发智造,农文融合”的现代产业体系规划,窥见到未来黄桥智能制造产业的巨大发展。

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未来,国泰中耀将充分发挥国泰创投集团“科创园区+科技投资”双轮驱动模式所聚集的科创企业资源与园区运营经验优势,因地制宜,科学制定园区产业运营规划,逐步导入智能智造产业资源,并持续提供优质的园区运营服务,构建良好的产业生态,同时与黄桥街道保持密切配合,充分发挥彼此优势,共同打造江苏以及长三角地区智能制造产业新高地,助力中国产业的智能化转型。

何小鹏直播讲解肇庆工厂:除了芯片,已包揽Tier 1所有工作_详细解读_最新资讯_热点事件

编者按:本文来自36氪「
未来汽车日报」,(微信公众号ID:auto-time),作者:程潇熠。

肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园全貌  来源:小鹏汽车

作者 | 程潇熠

编辑 | 李欢欢

6月9日,小鹏汽车邀请了十几名小鹏车主,以及包括未来汽车日报在内的媒体参观其位于广东肇庆的小鹏汽车智能网联科技产业园。

小鹏汽车CEO何小鹏透露,两年前脚下的产业园还是一片大鱼塘,鱼塘下面几十米处,在小鹏汽车规划建造的土地下面,80%都是溶洞地形,“1个多亿,用来填平溶洞,确保不会地陷”。

何小鹏正在直播讲解肇庆工厂 来源:小鹏汽车

小鹏汽车肇庆工厂位于肇庆高新技术产业开发区内,总体规划3000亩,首期占地903亩,产能10万-15万辆,建成建筑面积22.7万平方米。2017年12月完成奠基仪式,2018年6月27日全面动工,2019年9月底竣工并试产。

厂区共设有冲压、焊装、涂装、总装、Pack五大车间,具备不同平台4种车型柔性生产能力,共计设置264 台智能工业机器人。一位车间负责人告诉未来汽车日报(ID:auto-time),这里可以同时生产A级、B级、C级轿车和SUV四种车型。

小鹏总装车间 来源:小鹏汽车

小鹏汽车肇庆工厂按照工业4.0标准建造,采用MES制造执行系统,每辆车都会有自己的“身份证号”,号码贯穿制造始终。在工厂人员配置方面,据小鹏汽车副总裁兼工厂生产负责人蒋平介绍,肇庆工厂目前配置了600余名员工,78%来自主流主机厂,74%拥有超5年工作经验,其中工程师超97%为本科及以上学历。

此次未来汽车日报依次参观了小鹏P7的焊装车间、涂装车间、总装车间、PACK车间以及下线后确认车辆的PDI检测线。焊装车间配210台ABB焊装机器人,一二级总成自动化率达100%。车身经过涂装车间后会粗排在等候区,随后按订单顺序进行精排。进入总装车间的单车将根据其车身“ID”及订单需求匹配所需内饰及零件,由机器臂安装全景玻璃天窗后进行人工装配。

小鹏P7涂装车间 来源:小鹏P7

完成了整车生产车间的工序后,每一辆下线的小鹏P7将经过18种测试路面,包括高速路、ABS路、涉水路、扭曲路、石板路等,并进行车辆耐久、NVH、操控制动舒适性、密封、异响等基本性能测试和智能交互、自动泊车、自动驾驶标定等新科技功能测试。

“我们自己把Tier 1(的工作)做完,除了没做芯片,其他的都做了。”何小鹏表示,小鹏未来的定位就在15万-30万元区间内。

小鹏P7水密测试 来源:小鹏汽车

谈及小鹏G3是否会挪到肇庆工厂生产,蒋平表示,还在与海马进行沟通,“代工有代工的好,自造也有自造的好”。按照既定计划,小鹏P7将于2020年第二季度在肇庆工厂开始量产,并将在6月底正式对外交付。

未来汽车日报

说说多抓鱼和多抓鱼第一家线下书店

本文来自微信公众号:北京开卷(ID:beijingkaijuan),作者:阿威,头图来自:视觉中国

开在北京通惠河北路10号,居处光辉桥和四惠桥大望路电影产业园里的北京多抓鱼二手书店,周围交通方便,下车一路沿河走,颇有走在郊外的感觉。电影产业园里的多抓鱼二手书店,如同千百年前凿通通惠河的郭守敬,试图重新激活图书领域经济流。

图片由拍摄者提供

从园区入门开始,便可以看见立在一只塑料熊猫旁的多抓鱼书店标识引导牌,再直走又是一个引导牌,左转再走不到三分钟即可看见多抓鱼第一家实体书店

怀着不太兴奋的心情走进这家店,记忆闪回两年前,我在万圣书园上班,多抓鱼那时候还在大学门口搞过线下活动。我开始留意他们,并且在上面淘书,当然淘得最多的还是断版书。同样进入我们视线的还有“渔书”这样子的用公众号买卖二手书的平台,漫游鲸等还是后来跟风起来的。同样是做二手书生意,低价买进高价卖出,没有中间商赚差价那是不可能的。

图片来自网络

一层主要是偏文学类或绘本类的读物,被他们称为精神的书。

负一层主要是一些原版书籍,以及社科方面的读物,被他们归为物质的书。

多抓鱼和渔书比较

我们早期在渔书还淘过《吴宓日记》十卷本中的九卷本,这书一直断版,在其他平台都是溢价卖了。想着凑齐,我们还跑到清华东门外的三联书店预定缺的那本,过了一阵子三联书店店员电话回复说,这书没有库存了。想要吐槽渔书的是,服务态度做得真心不好,后来我们在上面买书,居然缺书也不跟我们说,上下册的图书,上册或下册缺了,发货之后也不跟客户说没有。反而需要打电话给他们问客服才说,抱歉,我们给你退缺书的书款吧。由此,可管中窥渔书。

多人共抢同一本书催生断版书抬价模式

多抓鱼的好,大家都知道。我早期一直在多抓鱼淘书。包括像李猛的《自然社会》,该书收录在三联文史新论丛书,也是在他们那里淘回来的。多抓鱼也给我们书友们带来了很多自嘲自乐的梗,比如,你看的书连多抓鱼都不收哈哈哈。早期的多抓鱼用户也开始慢慢吐槽多抓鱼收购他们的图书也越来越低价,卖给他们的图书反而越来越高价了,断版稀缺书也不那么容易好淘了。

这是必然的,多抓鱼最伟大的创举,可能也是用户最深痛恶疾的是,对客户预定的断版书实行多人共抢的模式,谁抢得快谁得,该书抢得次数越多价格越蹭蹭蹭往上涨,搞得人穷志短的痴书人爱恨交加。书友们看见这个书可以预定又被人抢后分享到群里,那些狗血的书友还不忘补上几刀说,太好了,朋友们,我们一起多抢几次,这样子也算是帮忙啦哈哈。书友也吐槽多抓鱼之前的一部分港台书,也难觅其踪迹。

线下实体店并没有你想象的那么好,商业互吹那些人自己懂图书分类吗?

多抓鱼在北京开了第一家实体店,也准备在上海开一家分店,多抓鱼已经把线上线下做通迈出第一步。在北京的多抓鱼书店,我仔细逛了一遍,看见同一本书还放在多个地方,比如华师大六点出的西方传统·经典与解释·政治史学丛编《国王的两个身体:中世纪政治神学研究》就放在两个书架上,更多的图书就不说了。后来书架中发现读库/单读杂志,也有新星出的午夜文库,摆放得很整齐。可见他们并还没有对所有图书进行细致的分类,只是简单地把一楼的空间都摆着文学小说散文类的图书,底下一楼摆放着社科历史哲学类图书。后续他们也会再给图书做分类,慢慢做调整。期待下次去逛的时候可以看见专业的图书摆放。

从出版社拿新书来卖会不会降低自身的品牌价值?

就目前的口碑来看,多抓鱼已经从出版社拿新书来卖给其粉丝客户了,就看多抓鱼如何定位自己如何光明正大地迈出这一步了。从C to C模式,到C to C&B to C 兼容的两种模式。多抓鱼如何鱼和熊掌皆可兼得,再从图书领域拓展到其他非图书领域?

同样是二手书或古旧书买卖平台,号称最赚钱的孔夫子旧书网几次用重金筹备团队做新书,目前做得有点起色的可能是著名作家作者毛边本或签名本。孔夫子旧书网在潘家园发起的古旧书博览会的毛边本签名本专架上,许是当天天气微冷,逛到该展位也没有几个人停下来瞧瞧的。朋友说,孔夫子旧书网被自己的平台用户绑得太死了,所以做新书做不起来,也有朋友说,孔夫子旧书网人家就是牛逼,定位清晰,低头卖旧书,闷声发大财。

模仿多抓鱼模式的那些公司能够做得比多抓鱼好吗?

后起模仿多抓鱼的应该也有很多,包括转转二手书。转转二手书我最早遇见是在北京国际书展,我随意逛了一下,看着那些图书真心觉得他们是毫无选择买卖二手书,就像是县中学门口摆放的良莠不齐的十块钱三本的那种图书一样,或者说像火车上的得那种自己订做印刷书一样,甚至都还没有一些餐厅的菜单印得好。

从图书具备的可重复阅读的特质来看,目前这块蛋糕依然是风头上的奶油,谁做得最诱人,谁最被看好,我们拭目以待。

本文来自微信公众号:北京开卷(ID:beijingkaijuan),作者:阿威,广西博白客家人,曾在万圣书园上班,现在中图网工作,个人公众号“游子三月三”。

产业园区的“双一流”建设来了:上海力推26个特色产业园区_详细解读_最新资讯_热点事件

编者按:本文来自微信公众号“园区荟”(ID:biaozhunpark),36氪经授权发布。

4月9日,上海经信委组织媒体采访特色产业园——临港新片区生命科技产业园(图源:上海经信委)

和中国的高校发展一样,中国的产业园区也有各种层级上的分类,国家级高新区和国家级开发区就如同高校的“985工程”“211工程”一样,今年开始,从中央到地方,似乎更重视特色产业园区的建设,很像如今高校针对特色优势学科的“双一流”建设。

4月底,农业农村部、财政部组公布了2020年优势特色产业集群建设名单。这是首次启动相关建设。5月15日上午举行的上海市政府新闻发布会上,上海市经信委介绍了《关于加快特色产业园区建设 促进产业投资的若干政策措施》的主要内容。详见下图——

近年来,上海市产业经济一直保持平稳增长态势。然而这次突如其来的疫情对本市经济发展带来了较大冲击,亟需在特殊时期扩大有效投资,激发内在需求、培育经济新动能,并通过乘数效应带动生产,对冲疫情带来的负面影响,全力落实好“六稳”“六保”工作。

3月31日,上海举办了2020年重大产业项目集中签约暨特色产业园区推介活动,总投资4418亿元的152个重大产业项目集中签约,26个特色产业园区和60平方公里产业新空间正式发布,上海开始集中火力加快推进重大产业项目建设,展示上海效率,刷新上海速度。

4月份以来,本市相继发布在线新经济、数字新基建等系列政策,目的是引导企业扩大有效投资,不断提振投资信心,促进先导产业引领发展、传统产业赋能升级、战略性新兴产业培育成势。

在此基础上,本市又发布了《若干政策措施》,提出了系列扩大投资政策的“组合拳”,就是要进一步发挥投资的关键作用,千方百计抢时间、赶进度,精准发力强服务、优环境,做好强支撑、着力增后劲,稳住经济基本盘,让经济重回平稳健康发展轨道。

上海瞄准科技前沿和产业高端,以高品质园区建设推动高质量产业发展,着力打造优势更优、强项更强、特色更特的园区经济。此次集中推出26个特色产业园区,聚焦集成电路、生物医药、人工智能等关键领域核心环节,加强源头创新,强化产业引领,着力建设产业发展新高地和产城融合新地标。

26个特色产业园区平均面积约3-5平方公里,总面积近110平方公里,增量产业空间超过25平方公里,可租售物业超过1400万平方米。上海产业园区将秉持高品质专业服务精神,为产业聚力、为企业赋能、为人才护航,诚邀海内外企业家在沪投资兴业共创未来。