国产肉鸽与克苏鲁的亲情击剑,是你必须体验的新卡牌

就在阿拉伯疯子阿尔哈萨德于大马士革撰写那本布满诡言密谈的《死灵之书》时,地球的另一处,一位西伯利亚旅行家在北海的冰川之地,发现了封锁秘密时空的魂盒。

神秘宫殿

盒子刚刚进入眼帘,旅行家就被它精妙绝伦的工艺所深深折服,然而当他正打算将其拿近仔细端详时,却失控般地陷入了贪婪与恐惧的深渊裂缝之中,因为他在那一瞬间突然意识到了 这盒子绝非属于任何人类工艺的成果,任何人类的语言与文字都无法形容它完全突破物理规则的设计。

就这样,旅行家疯掉了。他为了独享这一宝物的秘密谋杀了自己所有船员,并最终也伴随着燃烧的船只一同葬于海底,魂盒也再度消失了。

但是这么多世纪过去,即使当初那西伯利亚旅行家的名字已经无处可寻,可关于魂盒的传说秘闻却从未中止过。

传闻,魂盒之内封锁着一片人类从未涉足的时空 魂域 ,然而除非魂盒亲自接纳人类的拜访,否则没有人能够将其打开。只有当风暴骤起、星辰归位之时,魂盒才会自动开启,并将周围一切生物全部吸入其中

同时传闻还指出,在 魂域 之内,隐藏着另一神秘线索 指向通往巨石宫殿的路线。

但由于从来没有人进去过,或者说也没有人生还过,因此没有人知道那是怎样的一片天地,更没有人知道巨石宫殿到底是什么、到底有什么、到底为什么吸引着一代又一代人竭尽一生来寻找它。每个痴迷于宫殿秘闻、为此付出生命、为此陷入疯狂的人,都像是在梦中突然受到神启一般,无论先前是否有信仰。

异界轮回

我们主人公琴的父亲与兄长,就是受神秘宫殿力量影响的两人,他们为此一直在秘密准备出海的计划。于是突然有一天,父亲和兄长在琴的眼前消失了,他们踏上了那片在梦中一直催扰着自己的海域,想要深入海洋的秘密当中。

然而那之后十多年过去了,琴的父亲与兄长却再也没有回来,从没有人听闻过他们的音讯、更从没有人遇见过他们的船只,他们就像是压根没存在过一样,消失得彻彻底底干干净净。

琴通过调查父亲留下的地图与笔记,知晓了他们当初原定目的地的位置。这时候,琴才得知关于 魂盒 、 魂域 以及 巨石宫殿 的传说。因此琴暗暗觉得,父亲一行人并非是由于失败了才消失的,恰恰相反,他们正是成功进入了那片神秘时空中所以才会不见踪迹。

坚信了自己猜测的琴,决心开启自己的海上生涯,从而寻找那个让家人消失的秘密。

她先是加入了海盗,并凭借着自己过人的勇气与智慧,在多年后成为了这批海盗新的船长。

那之后又过了许久,终于等到了这一天。

在看到船员从海底打捞出那个东西的一瞬间,虽然从未见过魂盒模样、甚至是有关其模样的记载,但是琴敢肯定,眼前这个满溢着不安气息的危险物体,就是自己一直以来竭力寻找的,绝对错不了。

【图】称职的大旅行家 测试新款宝马630i GT

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评价理由:语句不通/文章阅读困难

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既然是GT车型,那实际上还得是大马力的巡航跑车更贴切,所以我更推荐640i,至于630i其实按实际用图也够了,不过你们知道630i的起步价也得70多万了,你还差这10万吗?

【图】称职的大旅行家 测试新款宝马630i GT

[汽车之家 专业评测宝马6系GT(参数|询价),身边好几个朋友都提出很难理解它的存在意义。如果要舒适,买台7系它不香吗?如果花同样的钱,买台最最最顶配的5系不是也没什么太大差别?先别着急下结论,有些车的意义,只有当你放平心态后,才能get到。

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试驾车是一台630i M运动大旅行家版,全系的顶配车型,售价68.39万元,我第一眼看到它是被它这个在中期改款7系上也见到的贝尔尼纳灰所吸引,有点独特的味儿。

宝马(进口) 宝马6系GT 2021款 630i M运动大旅行家版

宝马6系GT 2021款 630i M运动大旅行家版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价68.39万

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这是一台中期改款的6系GT,变化显而易见。除了前脸进行了较大幅度的调整之外,造型依旧保持着老款6系GT的设计风格,敦实的大屁股有一种重心后压的感觉,确实并不能说讨任何人喜欢,但总有人愿意接纳。

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内饰更多的是进行了“精装修”,不仅加入了iDrive7,还针对细节配置进行了改良。而满足旅行所需的载物能力依旧很强,这在我看来可是无论5系、7系,谁都满足不了的一点。

舒适性评价 分值 得分 空间 12.00 7.40 前排空间 25.00 20.00第二排空间 25.00 14.00第三排空间 20.00 0.00装载空间 15.00 15.00空间变化 10.00 7.00车内储物空间 15.00 9.00空间感 10.00 9.00配置 7.00 5.30 配置 70.00 53.00工艺质量 3.00 2.90 外部质量 15.00 15.00内部质量 15.00 14.00人体工程 5.50 4.10 座椅舒适性 35.00 21.00操作便利性 20.00 20.00儿童座椅 1.00 1.00 儿童座椅安装便利性 10.00 10.00车内噪音 1.50 1.20 车内噪音 15.00 12.00噪音感受 1.00 0.90 噪音感受 10.00 9.00 总分 31.00 22.80 AH100 得分:18.39 (占比:25.00%,计算规则:得分/总分*占比)

修改
本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难

640i这台车才符合一台GT轿车的所具备的所有属性,舒适,动力强劲,后备厢能装,集合了三种车型的优势,卖贵点自然有它的道理。如果你年轻,富有,不想早早开上一台7系的话,6GT很适合你。


之前接受不了5系GT的造型,看上去像一个大面包,换代之后6GT完全舒展开了,其他部分都是宝马应有的水平,我还能说什么呢?赶紧赚钱买车吧。


我很惊讶B系列发动机带来的“功效”,跑得快,吃的少,即便是最弱的630i的加速能力(0-100km/)还能跑到6秒出头,让我一个开BRZ跑车的人脸往哪放?我也是要面子的啊。


6系GT其实就是5系GT的换代,换了名字,也改了不少缺点,就外观而言相比上一代车型更加舒展修长,看起来顺眼多了,并且630i的性能也不弱,一般人用足够了,跑个6秒多,还不行啊?


6GT就是我在海外试驾的,试驾的当天还有一台X3,俩车开起来完全不是一个感受,6GT给人的感觉更放松舒适,2.0T的动力我回头在国内也试了试,120km/h之前和640i没啥区别,如果喜欢M的套件,还有630i M套件可选。


既然是GT车型,那实际上还得是大马力的巡航跑车更贴切,所以我更推荐640i,至于630i其实按实际用图也够了,不过你们知道630i的起步价也得70多万了,你还差这10万吗?

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[汽车之家 专业评测宝马6系GT(参数|询价),身边好几个朋友都提出很难理解它的存在意义。如果要舒适,买台7系它不香吗?如果花同样的钱,买台最最最顶配的5系不是也没什么太大差别?先别着急下结论,有些车的意义,只有当你放平心态后,才能get到。

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试驾车是一台630i M运动大旅行家版,全系的顶配车型,售价68.39万元,我第一眼看到它是被它这个在中期改款7系上也见到的贝尔尼纳灰所吸引,有点独特的味儿。

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这是一台中期改款的6系GT,变化显而易见。除了前脸进行了较大幅度的调整之外,造型依旧保持着老款6系GT的设计风格,敦实的大屁股有一种重心后压的感觉,确实并不能说讨任何人喜欢,但总有人愿意接纳。

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内饰更多的是进行了“精装修”,不仅加入了iDrive7,还针对细节配置进行了改良。而满足旅行所需的载物能力依旧很强,这在我看来可是无论5系、7系,谁都满足不了的一点。

舒适性评价 分值 得分 空间 12.00 7.40 前排空间 25.00 20.00第二排空间 25.00 14.00第三排空间 20.00 0.00装载空间 15.00 15.00空间变化 10.00 7.00车内储物空间 15.00 9.00空间感 10.00 9.00配置 7.00 5.30 配置 70.00 53.00工艺质量 3.00 2.90 外部质量 15.00 15.00内部质量 15.00 14.00人体工程 5.50 4.10 座椅舒适性 35.00 21.00操作便利性 20.00 20.00儿童座椅 1.00 1.00 儿童座椅安装便利性 10.00 10.00车内噪音 1.50 1.20 车内噪音 15.00 12.00噪音感受 1.00 0.90 噪音感受 10.00 9.00 总分 31.00 22.80 AH100 得分:18.39 (占比:25.00%,计算规则:得分/总分*占比)

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640i这台车才符合一台GT轿车的所具备的所有属性,舒适,动力强劲,后备厢能装,集合了三种车型的优势,卖贵点自然有它的道理。如果你年轻,富有,不想早早开上一台7系的话,6GT很适合你。


之前接受不了5系GT的造型,看上去像一个大面包,换代之后6GT完全舒展开了,其他部分都是宝马应有的水平,我还能说什么呢?赶紧赚钱买车吧。


我很惊讶B系列发动机带来的“功效”,跑得快,吃的少,即便是最弱的630i的加速能力(0-100km/)还能跑到6秒出头,让我一个开BRZ跑车的人脸往哪放?我也是要面子的啊。


6系GT其实就是5系GT的换代,换了名字,也改了不少缺点,就外观而言相比上一代车型更加舒展修长,看起来顺眼多了,并且630i的性能也不弱,一般人用足够了,跑个6秒多,还不行啊?


6GT就是我在海外试驾的,试驾的当天还有一台X3,俩车开起来完全不是一个感受,6GT给人的感觉更放松舒适,2.0T的动力我回头在国内也试了试,120km/h之前和640i没啥区别,如果喜欢M的套件,还有630i M套件可选。


既然是GT车型,那实际上还得是大马力的巡航跑车更贴切,所以我更推荐640i,至于630i其实按实际用图也够了,不过你们知道630i的起步价也得70多万了,你还差这10万吗?

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试驾车是一台630i M运动大旅行家版,全系的顶配车型,售价68.39万元,我第一眼看到它是被它这个在中期改款7系上也见到的贝尔尼纳灰所吸引,有点独特的味儿。

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舒适性评价 分值 得分 空间 12.00 7.40 前排空间 25.00 20.00第二排空间 25.00 14.00第三排空间 20.00 0.00装载空间 15.00 15.00空间变化 10.00 7.00车内储物空间 15.00 9.00空间感 10.00 9.00配置 7.00 5.30 配置 70.00 53.00工艺质量 3.00 2.90 外部质量 15.00 15.00内部质量 15.00 14.00人体工程 5.50 4.10 座椅舒适性 35.00 21.00操作便利性 20.00 20.00儿童座椅 1.00 1.00 儿童座椅安装便利性 10.00 10.00车内噪音 1.50 1.20 车内噪音 15.00 12.00噪音感受 1.00 0.90 噪音感受 10.00 9.00 总分 31.00 22.80 AH100 得分:18.39 (占比:25.00%,计算规则:得分/总分*占比)

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640i这台车才符合一台GT轿车的所具备的所有属性,舒适,动力强劲,后备厢能装,集合了三种车型的优势,卖贵点自然有它的道理。如果你年轻,富有,不想早早开上一台7系的话,6GT很适合你。


之前接受不了5系GT的造型,看上去像一个大面包,换代之后6GT完全舒展开了,其他部分都是宝马应有的水平,我还能说什么呢?赶紧赚钱买车吧。


我很惊讶B系列发动机带来的“功效”,跑得快,吃的少,即便是最弱的630i的加速能力(0-100km/)还能跑到6秒出头,让我一个开BRZ跑车的人脸往哪放?我也是要面子的啊。


6系GT其实就是5系GT的换代,换了名字,也改了不少缺点,就外观而言相比上一代车型更加舒展修长,看起来顺眼多了,并且630i的性能也不弱,一般人用足够了,跑个6秒多,还不行啊?


6GT就是我在海外试驾的,试驾的当天还有一台X3,俩车开起来完全不是一个感受,6GT给人的感觉更放松舒适,2.0T的动力我回头在国内也试了试,120km/h之前和640i没啥区别,如果喜欢M的套件,还有630i M套件可选。


既然是GT车型,那实际上还得是大马力的巡航跑车更贴切,所以我更推荐640i,至于630i其实按实际用图也够了,不过你们知道630i的起步价也得70多万了,你还差这10万吗?