疫情反弹,电影市场重新面临考验_详细解读_最新资讯_热点事件

编者按:本文来自微信公众号“犀牛娱乐”(ID:piaofangtoushijing),作者:小福,编辑:朴芳,36氪经授权发布。

临近春节之际,疫情危机再度来袭。

由于冬季气温寒冷,近一个月以来,北方多地出现了零星本土病例。眼看春节档就要到来,此时开始反弹的疫情,将会对平稳度过半年复工期的电影行业带来何等挑战?

北方城市再迎疫情“大考”

截至目前,北京市、河北省、山西省、山东省以及东三省地区均出现了本土疫情。特别是本轮疫情重灾区河北省,目前累计感染者已经超过700人,抗疫局势十分紧张。

面对冬季疫情,各地也针对实际情况出台了细致的防控措施。北京、湖北、江苏、浙江等多个省市地区发布通知重申严格按照75%限流开放影院等室内公共场所。沈阳则在1月5日宣布将按照50%的限流比例在全市图书馆、文化馆和影剧院等文化场所实行。

而在疫情形势更加严峻的河北省市,目前石家庄、邢台、廊坊三市已经全域实行封闭管理,保定市也出台了电影院等不影响正常生活的场所全部关停14天的紧急政策。

其余地区方面,为了防止即将到来的春运大潮造成疫情扩散,目前有包括北京、天津、上海、河北、河南、山西、山东、贵州等29个省区市先后提出了“就地过年”的倡议。更有部分地区,将严格管控所有返乡者,要求出示核酸阴性证明、甚至要求居家隔离等。

至此,今年春节假期的特殊基调已经提前确立。

影市的几种可能

可以预见,近期出现的疫情和各地出台的严格防疫政策势必会对电影市场造成一定程度的冲击,即将到来的春节档也很有可能被这一轮本土疫情所波及。随着疫情的转好或转坏,接下来电影市场很有可能出现截然不同的几种走向。

  • 现阶段——有限影响

在现有政策下,出现疫情地区的影院必定会受到限流和停业的影响。计划在这些地区举办的新片线下宣传、路演、点映、观影团等活动也会因此受阻。

与此同时,29省区市颁布的不返乡政策也会改变今年的春节档观影人群分布。

近几年来,春节档观影群体下沉趋势明显。根据猫眼发布的2019年春节档数据观察,2019年春节档三、四线城市合计观影人次占比达47.2%。

以2018年全年票房为参照,2019年春节档票房收入在临沂、宿迁、邯郸、滁州、盐城几个低线城市占2018年全年票房比重超过15%,可见春节档对低线城市的重要意义。

实行不返乡过年政策后,很多在一、二线城市务工的观众将停留在本地过年,一方面对一、二线城市影院形成利好,有望增加春节档票房收入;另一方面,则将对三、四线及以下城市影院造成巨大冲击。除了必然的票房规模缩减以外,甚至可能会直接影响到低线城市影院的生存。

当然,不可忽略的还有本土疫情反弹为电影市场带来的不利舆论影响,可能会造成部分观众的不愿买票入场。不过好在目前大部分城市都处于正常运行的状态,对电影市场的冲击仍在合理范围内,除低线城市以外,并不会牵连过多城市影院。

值得一提的是,在不确定因素过多的当下,今年春节档预售开启时间也可能会更晚。2019年,春节档提前26天开启预售,2020年则缩短至提前6天统一开启预售。不出意外的话,今年春节档电影也会等到最后一刻。

  • 疫情再升级——威胁春节档

若疫情继续升级,有更多地区采取严格管制措施,那么将不可避免地对春节档电影市场产生巨大威胁。

今年春节档是自去年复工以来的最大档期,定档的这7部影片,每一部都是有备而来。

其中,像《唐人街探案3》和《熊出没:狂野大陆》两部作品,原本是2020年春节档的影片,考虑到市场因素齐齐选择延期一年。那么今年一旦再无法如期上映,无论是考虑到影片的宣发投入还是出品公司的资金投入,给片方带来的压力都会是史无前例的。

对于其他新片而言,压力也同样存在。

今年春节尤为拥挤,有7部头部电影同日上映,对于其中一部分影片而言,上映前期的客流可能会直接决定这些影片的最终票房落点。一旦疫情再度升级,那么将有更多省市地区的观众无缘春节观影。若前期客流减少,这部分春节影片就只能依靠口碑决定命运了。

而从片方角度来看,春节档电影背后聚集了万达、华谊、北文、阿里影业、猫眼娱乐、华策影视等多家影视和院线公司。一旦影片因外力影响表现不达预期,对这些出品、发行公司也会造成不小的伤害。

除了升级限流外,最糟糕的设想就是重新关停所有影院。

若疫情范围继续扩大,各地区迟迟不见好,那么不排除各个省市地区和上级部门会采取更加严厉的管制措施,甚至重新关停所有影院。

这样的后果也将是灾难性的。短期来看,刚刚复工半年时间的影院才刚刚摆脱去年的疫情阴影,等待春节档影市重新激活,而此时如果再上演一次全面暂停会对影院造成灭顶的冲击。

另外一边,作为春节档几部电影的主要出品、发行公司的头部影企,也会再次经历去年春节档的惨淡局面。特别是像万达、华谊、北文这类背负业绩压力,准备在春节档驳回一局的公司而言,后果会更加严重。

在大部分公司还未复原的现在,很难想象电影行业能否挺过两个没有春节档的年份。这将不再是简单的短期暂停,而会引发蝴蝶效应,造成更加不可逆转的行业打击。

当然,除了一些悲观的发展方向以外,现在的疫情尚有转机。

若疫情能够迅速平息,那么除现有疫情地区将继续严防观察外,其他大部分省市地区还是能够平稳度过这段时间的。

根据拓普数据的《2020年中国电影市场产业报告》,2020年票房TOP10省份中南方城市占据7席。上榜的3个北方城市中,河南省暂未出现疫情,北京和山东疫情规模目前控制良好。

而在2020年票房TOP10城市榜单中,南方城市占据了8席之多,位居第二位的为北京市,第九位西安则处于未出现疫情的省份。

由此可见,本轮本土疫情暂未对票仓省份、城市造成直接冲击。我们依然能够继续期待春节档的影市大爆发。

严阵以待,静待春节档

相较去年同期,我们有了更丰富的防疫经验,网格化管理避免了去年的“一刀切”政策,成熟的管理机制和疫苗的上市也将缓解许多民众的恐慌心理。

元旦假期过后,电影大盘出现了一定程度的回落,其中原因并不全来自疫情,也和近期全国范围内出现的大面积寒潮与一月新片数量较少相关。

在新片短缺的市场环境下,上周双休日全国大盘仍有着双日破亿的成绩,可见电影市场的“韧性”还是非常值得信赖的。如果疫情能够继续维持现在的零星可控状态,春节档市场整体应该不会受到太大影响。

而对于众多春节档片方而言,如今眼前的选择支也更多了。即便最后要采取下策,经过去年多部院线电影的试水,院转网发行模式已经逐渐被更多观众所接受,不失为一个特殊时期的优质备选方案。

同时,按照经验,疫情会在天气转暖后逐渐偃旗息鼓,特别是即将大批进入市场的疫苗的出现,更有望成为观众和片方的坚实后盾。当然,如有必要,明智的改档也能够避开这轮反弹。像去年春节档几部大片统一撤档,《囧妈》紧急转网的现象应该很难在今年再现了。

我们注意到,经历过去年一轮疫情的措手不及后,保险行业也针对容易被疫情中断营业的影院提供了相应保险产品。尽管保险还不足以成为影院规避疫情风险的救命稻草,但一定程度上验证了后疫情时代各个方面都在不断健全。

总而言之,经历了2020年一整年时间的防疫抗疫,中国已经积累下了许多成熟的防控疫情的经验。因此,对于现在这轮本土疫情,我们并不需要过早地进行最坏设想。作为一名电影从业者,此时能够做到的,就是冷静看待疫情,按部就班地备战春节档。

相信一切会很快好起来的。

北京:部分商圈、公众场所将恢复限流措施|北京

原标题:北京:部分商圈、公众场所将恢复限流措施

中新经纬客户端12月25日电 据北京市交管局官网25日消息,部分商圈、公众场所将恢复限流措施,提示市民朋友安排好出行时间,做好健康防护。

北京市交管局介绍,年底,大型商圈、商场将吸引大量客流;工作日早晚高峰,城区环路、联络线车流集中,节前一周的晚高峰交通压力较大;音乐会、灯光节等迎新活动也将吸引大量客流;周末期间,部分滑雪场、温泉酒店和高速公路车流集中。交管部门结合近期交通形势和数据分析,发布新年前交通预报和出行提示。

下周交通热点预测

(一)大型商圈、商场将吸引大量客流

北京市交管局称,年底,大型商圈、商场举办的打折促销等活动预计会吸引大量客流,特别是工作日晚间和周末,三里屯—蓝色港湾、西单商圈、王府井商圈、崇文门商圈、朝阳北路大悦城、奥特莱斯、合生汇、西红门荟聚、世纪金源、万达广场等大型商圈,周边道路的通行情况将受到一定影响,停车场进出口容易出现车辆排队的情况。

来源:北京市交管局官网

北京市交管局明确,部分商圈、公众场所将恢复限流措施,提示市民朋友安排好出行时间,做好健康防护。

(二)工作日早晚高峰城区环路、联络线交通压力突出

北京市交管局指出,早、晚高峰期间,二、三、四环,东、西、北五环,东六环,菜户营南路、建外大街、通惠河北路、西直门北大街、万泉河路、莲石东路、莲花池西路等道路以及肖家河桥、天宁寺桥、望和桥等桥区节点预计将出现车行缓慢的情况,早高峰京良路西向东方向、晚高峰丰体南路东向西方向车流也较为集中。高速公路方面,京藏高速、京承高速、京通快速、京港澳高速、机场高速等将出现早进京、晚出京的潮汐车流。尾号4和9限行的周一早高峰和新年前一周的晚高峰交通压力都比较大,周五晚高峰交通压力将最为突出。

北京市交管局特别提醒,冬季驾车通勤的市民朋友增多。近期的早晚高峰期间,轻微刮蹭事故和故障车影响通行的情况较为多发,建议市民朋友在早晚高峰出行时集中精神、谨慎驾驶,晚高峰特别是周五晚高峰可适当提前或错后出门避开高峰期,最好乘坐地铁等公共交通工具。

(三)音乐会、灯光节等迎新活动也将吸引大量客流

北京市交管局表示,据目前掌握,北京饭店、北京音乐厅等将举行迎新演出;蓝色港湾、中央电视塔等地将举办灯光秀活动;朝阳北路大悦城、雍和宫糖果将举办迎新年活动。活动举办期间,各场所将成为交通吸引因素,周边道路将出现短时车流集中的情况。建议前往赏灯和参与活动的市民朋友提前规划好出行时间,选好停车地点,尽量乘坐公共交通工具,按照主办方要求佩戴好口罩。

(四)滑雪场、温泉酒店仍是冬季周末的出行热点

北京市交管局称,天气较冷,滑雪等冬季运动热度上升,去往军都山、南山、怀北、云佛山、渔阳、莲花山等滑雪场娱乐的客流量较大,滑雪场周边道路以及连接城区的京藏、大广、京平等高速公路车流量将有所增加。此外,周末期间自驾从京藏高速、京新高速去往崇礼滑雪娱乐的市民朋友也呈现增多的趋势,京藏高速、京新高速出现周六早间至上午出京、周日下午至晚间进京的潮汐车流。建议滑雪休闲的市民朋友错开出行高峰,以避免车多排队、寻找车位等烦恼。在此也提示市民朋友,多数滑雪场周边道路通行条件有限,遇车辆排队时请按序通行,不要借用对向车道逆行超车。

北京市交管局还称,除了各滑雪场,昌平小汤山、十三陵、平西府,丰台南宫,顺义高丽营、朝阳金盏等地区的温泉酒店热度也在逐步提升。

出行及安全提示

北京市交管局指出,针对年底的出行高峰,交管部门将安排警力加强对商圈、环路等车流集中地区的维护疏导。另外,针对年底探亲访友、聚餐聚会增多的情况,交管部门将加大对酒驾、闯禁行、“涉牌”等违法行为的打击力度,再此也提示市民朋友:牢记喝酒不开车、开车不喝酒、有酒莫劝驾驶人。切莫因距离近就抱有侥幸心理,蜀黍什么时候都不想倾听您“只喝了一点”的谎言和酒驾故事。

北京市交管局称,近期气温持续较低,市民朋友应及时保养车辆,更换防冻液、机油、防冻玻璃水,检查轮胎情况,保持车辆的最佳状态。特别提示驾驶新能源汽车的市民朋友,关注续航里程。遇商圈周边车流集中、内部停车场饱和等情况,可适时选择周边正规停车位停放车辆,避免影响他人通行。

北京市交管局提出,出行时请关注北京交警通过官方微博、广播等渠道发布的实时路况信息,工作日驾车通勤建议避开高峰期,或乘坐地铁等公共交通工具出行,早高峰避开中小学周边、上午时段避开医院周边,并及时避开受事故、故障车影响行驶缓慢的路段。冬季早晚高峰期间光线条件不佳,应开启近光灯,尽量少用远光灯,以免给他人出行造成影响。

北京市交管局提示市民朋友,在进行滑雪、滑冰等运动前,应提前做好热身,避免受伤,并适当增加衣物。(中新经纬APP)

北京将加强文化场所流量管控 按75%开放电影院等

北京将严格文化娱乐场所流量管控,按照75%限流开放演出场所、娱乐场所、网吧、电影院、图书馆、美术馆、博物馆等室内公共场所


北京市第191场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会召开北京市第191场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会召开

12月25日,北京市第191场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会召开,北青-北京头条记者从现场获悉,北京市人民政府副秘书长陈蓓介绍了做好2021年元旦、春节期间应对大人流疫情防控工作的情况。北京将严格文化娱乐场所流量管控,按照75%限流开放演出场所、娱乐场所、网吧、电影院、各级图书馆、美术馆、博物馆等室内公共场所,并要按照防控指引做好接待服务,落实分时段预约限流措施,严格落实测温验码、戴口罩、一米线等防控措施。

文/北青-北京头条记者 蒋若静 刘婧 李泽伟

在北京,每天有500万人花两小时通勤_详细解读_最新资讯_热点事件

编者按:本文来自微信公众号“未来可栖”(ID:hifuturecity),作者:王露,36氪经授权发布。

中国城市规划设计研究院发布的《2020年度全国主要城市通勤监测报告 》里,大数据描述了这样一个北京。每天有485万人工作上下班所用时间超过了2个小时,平均通勤距离达到了11.1公里,职住分离度居全国第一。

对于日常996的打工人来说,出门上班犹如《动物世界》里的一场长途跋涉。北京拥堵费被讨论可行性的当下,能看出早高峰的环路是多么寸步难行。地铁成为更多上班族的选择,当清晨的第一缕阳光照耀在地铁站口时,因限流而排成长队的人们已开始了通勤之旅。他们将穿越大半个城市,去打卡。

据统计,在北京CBD上班族中,46%的通勤者来自昌平、通州、燕郊等地。只因那里的房租不到CBD的二分之一。人们在租房时都会面临一个选择,是离公司更远但“便宜1000块”,还是“省30分钟路程”但房租更高。从数据可以看到,更多的人选择了后者。

当时间以房租的形式被折叠,城市的边界也随之变得越来越大。我们采访了三位不同通勤路上的人,他们有人上班每天走出一个马拉松的距离,有人披星戴月跨省奔波,有人厌恶地铁里人人都在看发光的手机。在这条最熟悉的路上,无奈、辛苦、疲惫、烦躁……真实的压力千篇一律,缓解的方式各有不同,看看他们讲述自己与城市、时间的故事。

01

非非池,29岁,住在北四环,工作在北四环,通勤时长:打车10分钟

通勤不超过半小时,是我做为打工人最后的倔强。

996已经那么苦了,挣来的钱为什么不让自己轻松点。我每换一个工作,顺便就搬一次家。住的更近,自己的时间更多,工具人的感受也没那么强烈,换来的代价是以更高的房租住更小的房子。估计这辈子是买不到北京市中心,但租房的选择还是挺多的,离公司近是最大的诉求和尺度,房价也是逐渐涨高。

在北京租房,要习惯为中介的服务、房子的地段以及小区的环境等付费,而不是房子本身。去年我找了很久终于找到某公寓强力推荐的合租房,价格居然还不贵。

住的地方看上去离公司近,却没有直达地铁和公交,早晚高峰又打不到车。公司和小区门口如潮汐般流动的共享单车,成为我常用的交通工具。毕竟在北京摇号7年却没有中过车牌的不止我一个。万万没想到,OFO小黄车退不了的押金里有我的99元,某公寓爆雷也被我赶上了。

在一个2153万常驻人口的大城市里谈恋爱,再近也是异地恋。有次我在北四环突发高烧,男朋友从西五环公交转地铁带我去医院,回想起来也感动不已。为什么他不打车?因为地铁不堵车反而更快。

和男朋友聊过很多次买房结婚,我的工作机会都在北边的互联网大厂,男朋友工作比较稳定常驻西南五环,而西边对我来说几乎没有什么工作可选。活动范围不一样,怎么住是个问题。更何况连西五环都5、6万的房价,让我们也几乎没有挑选的余地。

买郊区的新房不去住,觉得太浪费。在城里买二手房,又找不到合适的。想到明年以家庭为单位摇号新能源的排位会靠前,可能结婚的话还是会买在西五环吧,起码有一个人离单位近。

02

普普,33岁,住在南五环,工作在东三环,通勤时长:一小时

我来北京六年,从来没住进过三环内,搬四次家绕着四环转了一圈。但通勤时间一直是一小时起,单程20公里左右。

“好像沙丁鱼啊。”这是我坐过北京地铁后的第一个想法。当掏出地图App搜寻从哪个出口离公司更近时,身边的人们则步履匆匆又秩序井然地走向不同的换乘口。

在大城市做一条鱼很简单,随波逐流顺着人群走,总能找到适合自己的路线。每天8点50出门,走路到地铁站台正好十分钟,可以赶上8号线9点整那辆列车。换乘14号线要坐在末尾的车厢,这样下车时离出站口最近。

接受是顺其自然的事,尤其当身边的同事感叹“一个小时挺近的,我家在河北燕郊呢。”而身在老家的父母对上班一小时感到震惊,甚至刷新了他们的时间观。毕竟这能从县城走高速开车到市里,他们身边没有人来回通勤俩小时只为日常上班。

第一年,我常常觉得自己不像生活在北京。安河桥、天通苑、南锣鼓巷、公主坟、苹果园……在地铁里穿梭的我对站名了如指掌,却没见过这些存在歌词里的地方。

几年前我甚至特意留出时间,下班从中关村坐公交车回到南四环的丰台,花了俩小时,只为了看看北京夏天的傍晚,到家已是天黑。这是我第一次感觉和这个城市有了连接,因为这天的晚霞和夏日晚风。

疫情期间居家上班的三个月,是我的幸福时光。虽然在家也几乎长达10小时工作,不用通勤确实会轻松一些。最终我在南五环买了个小房子,足够自己住,也有地铁能满足通勤上下班。通勤自由,几乎不奢望了。

03

季苏,22岁,住在廊坊,工作在东四环,通勤时间2小时起

随时随地可补觉,成为我住在廊坊后的日常法宝。

每天几乎都是从一张椅子到另一张椅子的过程。6点半起床,9点半要到东四环的公司,俩小时通勤依靠班车加地铁。

一整段的通勤无聊碎片时间需要被打发,我觉得这可能是短视频、快餐文化流行的原因之一。看手机、玩游戏、读小说、写文章、学单词……在路上消耗时间的事情我都试过,发现最靠谱的还是戴上降噪耳机睡觉,不仅安神补眠还能省下至少一杯咖啡的钱。

班车上至少能睡40分钟,路上经过两个进京检查站,肯定会被叫醒。在分钟寺转坐十号线地铁是人最多的时候,拥挤的地铁上对面的人在打哈欠,而我能看到他的扁桃体,要等过了国贸站乘客才会少很多。比起被挤到双脚悬空的昌平线,我觉得10号线很宽敞。

但如果一天中最糟糕的事情是早起通勤,那我觉得这也不算什么。即使不用在地铁里刷手机,早早回到家也是在床上玩抖音,没什么区别。把通勤当做工作和生活的缓冲地带,一切都变得容易许多。

有人说,当一个人知道为什么而活,就能忍受任何一种生活。我现在的问题不是换工作,而是攒钱等社保满五年买房,到时候我应该会选通勤不超过一小时的地方。

这一切就像围城,有人喊离开北上广,而我住在北京外面每天都往里闯。

当漫长的上班路途因为日复一日变得合理时,坚持下去是为了能有更好一些的选择。通勤杀不死心怀希望的年轻人,他们日复一日在茫茫人海里找寻向上的出路。城市不会变小,缩短半小时的通勤时间、减少换乘的上班路线、为买房攒下的又一笔钱……是这个大城市里的小确幸,而人们为期盼和理想跨出的每一步都值得被记住。(文中人名均为化名)

在北京,每天有500万人花两小时通勤_详细解读_最新资讯_热点事件

编者按:本文来自微信公众号“未来可栖”(ID:hifuturecity),作者:王露,36氪经授权发布。

中国城市规划设计研究院发布的《2020年度全国主要城市通勤监测报告 》里,大数据描述了这样一个北京。每天有485万人工作上下班所用时间超过了2个小时,平均通勤距离达到了11.1公里,职住分离度居全国第一。

对于日常996的打工人来说,出门上班犹如《动物世界》里的一场长途跋涉。北京拥堵费被讨论可行性的当下,能看出早高峰的环路是多么寸步难行。地铁成为更多上班族的选择,当清晨的第一缕阳光照耀在地铁站口时,因限流而排成长队的人们已开始了通勤之旅。他们将穿越大半个城市,去打卡。

据统计,在北京CBD上班族中,46%的通勤者来自昌平、通州、燕郊等地。只因那里的房租不到CBD的二分之一。人们在租房时都会面临一个选择,是离公司更远但“便宜1000块”,还是“省30分钟路程”但房租更高。从数据可以看到,更多的人选择了后者。

当时间以房租的形式被折叠,城市的边界也随之变得越来越大。我们采访了三位不同通勤路上的人,他们有人上班每天走出一个马拉松的距离,有人披星戴月跨省奔波,有人厌恶地铁里人人都在看发光的手机。在这条最熟悉的路上,无奈、辛苦、疲惫、烦躁……真实的压力千篇一律,缓解的方式各有不同,看看他们讲述自己与城市、时间的故事。

01

非非池,29岁,住在北四环,工作在北四环,通勤时长:打车10分钟

通勤不超过半小时,是我做为打工人最后的倔强。

996已经那么苦了,挣来的钱为什么不让自己轻松点。我每换一个工作,顺便就搬一次家。住的更近,自己的时间更多,工具人的感受也没那么强烈,换来的代价是以更高的房租住更小的房子。估计这辈子是买不到北京市中心,但租房的选择还是挺多的,离公司近是最大的诉求和尺度,房价也是逐渐涨高。

在北京租房,要习惯为中介的服务、房子的地段以及小区的环境等付费,而不是房子本身。去年我找了很久终于找到某公寓强力推荐的合租房,价格居然还不贵。

住的地方看上去离公司近,却没有直达地铁和公交,早晚高峰又打不到车。公司和小区门口如潮汐般流动的共享单车,成为我常用的交通工具。毕竟在北京摇号7年却没有中过车牌的不止我一个。万万没想到,OFO小黄车退不了的押金里有我的99元,某公寓爆雷也被我赶上了。

在一个2153万常驻人口的大城市里谈恋爱,再近也是异地恋。有次我在北四环突发高烧,男朋友从西五环公交转地铁带我去医院,回想起来也感动不已。为什么他不打车?因为地铁不堵车反而更快。

和男朋友聊过很多次买房结婚,我的工作机会都在北边的互联网大厂,男朋友工作比较稳定常驻西南五环,而西边对我来说几乎没有什么工作可选。活动范围不一样,怎么住是个问题。更何况连西五环都5、6万的房价,让我们也几乎没有挑选的余地。

买郊区的新房不去住,觉得太浪费。在城里买二手房,又找不到合适的。想到明年以家庭为单位摇号新能源的排位会靠前,可能结婚的话还是会买在西五环吧,起码有一个人离单位近。

02

普普,33岁,住在南五环,工作在东三环,通勤时长:一小时

我来北京六年,从来没住进过三环内,搬四次家绕着四环转了一圈。但通勤时间一直是一小时起,单程20公里左右。

“好像沙丁鱼啊。”这是我坐过北京地铁后的第一个想法。当掏出地图App搜寻从哪个出口离公司更近时,身边的人们则步履匆匆又秩序井然地走向不同的换乘口。

在大城市做一条鱼很简单,随波逐流顺着人群走,总能找到适合自己的路线。每天8点50出门,走路到地铁站台正好十分钟,可以赶上8号线9点整那辆列车。换乘14号线要坐在末尾的车厢,这样下车时离出站口最近。

接受是顺其自然的事,尤其当身边的同事感叹“一个小时挺近的,我家在河北燕郊呢。”而身在老家的父母对上班一小时感到震惊,甚至刷新了他们的时间观。毕竟这能从县城走高速开车到市里,他们身边没有人来回通勤俩小时只为日常上班。

第一年,我常常觉得自己不像生活在北京。安河桥、天通苑、南锣鼓巷、公主坟、苹果园……在地铁里穿梭的我对站名了如指掌,却没见过这些存在歌词里的地方。

几年前我甚至特意留出时间,下班从中关村坐公交车回到南四环的丰台,花了俩小时,只为了看看北京夏天的傍晚,到家已是天黑。这是我第一次感觉和这个城市有了连接,因为这天的晚霞和夏日晚风。

疫情期间居家上班的三个月,是我的幸福时光。虽然在家也几乎长达10小时工作,不用通勤确实会轻松一些。最终我在南五环买了个小房子,足够自己住,也有地铁能满足通勤上下班。通勤自由,几乎不奢望了。

03

季苏,22岁,住在廊坊,工作在东四环,通勤时间2小时起

随时随地可补觉,成为我住在廊坊后的日常法宝。

每天几乎都是从一张椅子到另一张椅子的过程。6点半起床,9点半要到东四环的公司,俩小时通勤依靠班车加地铁。

一整段的通勤无聊碎片时间需要被打发,我觉得这可能是短视频、快餐文化流行的原因之一。看手机、玩游戏、读小说、写文章、学单词……在路上消耗时间的事情我都试过,发现最靠谱的还是戴上降噪耳机睡觉,不仅安神补眠还能省下至少一杯咖啡的钱。

班车上至少能睡40分钟,路上经过两个进京检查站,肯定会被叫醒。在分钟寺转坐十号线地铁是人最多的时候,拥挤的地铁上对面的人在打哈欠,而我能看到他的扁桃体,要等过了国贸站乘客才会少很多。比起被挤到双脚悬空的昌平线,我觉得10号线很宽敞。

但如果一天中最糟糕的事情是早起通勤,那我觉得这也不算什么。即使不用在地铁里刷手机,早早回到家也是在床上玩抖音,没什么区别。把通勤当做工作和生活的缓冲地带,一切都变得容易许多。

有人说,当一个人知道为什么而活,就能忍受任何一种生活。我现在的问题不是换工作,而是攒钱等社保满五年买房,到时候我应该会选通勤不超过一小时的地方。

这一切就像围城,有人喊离开北上广,而我住在北京外面每天都往里闯。

当漫长的上班路途因为日复一日变得合理时,坚持下去是为了能有更好一些的选择。通勤杀不死心怀希望的年轻人,他们日复一日在茫茫人海里找寻向上的出路。城市不会变小,缩短半小时的通勤时间、减少换乘的上班路线、为买房攒下的又一笔钱……是这个大城市里的小确幸,而人们为期盼和理想跨出的每一步都值得被记住。(文中人名均为化名)

在北京,每天有500万人花两小时通勤_详细解读_最新资讯_热点事件

编者按:本文来自微信公众号“未来可栖”(ID:hifuturecity),作者:王露,36氪经授权发布。

中国城市规划设计研究院发布的《2020年度全国主要城市通勤监测报告 》里,大数据描述了这样一个北京。每天有485万人工作上下班所用时间超过了2个小时,平均通勤距离达到了11.1公里,职住分离度居全国第一。

对于日常996的打工人来说,出门上班犹如《动物世界》里的一场长途跋涉。北京拥堵费被讨论可行性的当下,能看出早高峰的环路是多么寸步难行。地铁成为更多上班族的选择,当清晨的第一缕阳光照耀在地铁站口时,因限流而排成长队的人们已开始了通勤之旅。他们将穿越大半个城市,去打卡。

据统计,在北京CBD上班族中,46%的通勤者来自昌平、通州、燕郊等地。只因那里的房租不到CBD的二分之一。人们在租房时都会面临一个选择,是离公司更远但“便宜1000块”,还是“省30分钟路程”但房租更高。从数据可以看到,更多的人选择了后者。

当时间以房租的形式被折叠,城市的边界也随之变得越来越大。我们采访了三位不同通勤路上的人,他们有人上班每天走出一个马拉松的距离,有人披星戴月跨省奔波,有人厌恶地铁里人人都在看发光的手机。在这条最熟悉的路上,无奈、辛苦、疲惫、烦躁……真实的压力千篇一律,缓解的方式各有不同,看看他们讲述自己与城市、时间的故事。

01

非非池,29岁,住在北四环,工作在北四环,通勤时长:打车10分钟

通勤不超过半小时,是我做为打工人最后的倔强。

996已经那么苦了,挣来的钱为什么不让自己轻松点。我每换一个工作,顺便就搬一次家。住的更近,自己的时间更多,工具人的感受也没那么强烈,换来的代价是以更高的房租住更小的房子。估计这辈子是买不到北京市中心,但租房的选择还是挺多的,离公司近是最大的诉求和尺度,房价也是逐渐涨高。

在北京租房,要习惯为中介的服务、房子的地段以及小区的环境等付费,而不是房子本身。去年我找了很久终于找到某公寓强力推荐的合租房,价格居然还不贵。

住的地方看上去离公司近,却没有直达地铁和公交,早晚高峰又打不到车。公司和小区门口如潮汐般流动的共享单车,成为我常用的交通工具。毕竟在北京摇号7年却没有中过车牌的不止我一个。万万没想到,OFO小黄车退不了的押金里有我的99元,某公寓爆雷也被我赶上了。

在一个2153万常驻人口的大城市里谈恋爱,再近也是异地恋。有次我在北四环突发高烧,男朋友从西五环公交转地铁带我去医院,回想起来也感动不已。为什么他不打车?因为地铁不堵车反而更快。

和男朋友聊过很多次买房结婚,我的工作机会都在北边的互联网大厂,男朋友工作比较稳定常驻西南五环,而西边对我来说几乎没有什么工作可选。活动范围不一样,怎么住是个问题。更何况连西五环都5、6万的房价,让我们也几乎没有挑选的余地。

买郊区的新房不去住,觉得太浪费。在城里买二手房,又找不到合适的。想到明年以家庭为单位摇号新能源的排位会靠前,可能结婚的话还是会买在西五环吧,起码有一个人离单位近。

02

普普,33岁,住在南五环,工作在东三环,通勤时长:一小时

我来北京六年,从来没住进过三环内,搬四次家绕着四环转了一圈。但通勤时间一直是一小时起,单程20公里左右。

“好像沙丁鱼啊。”这是我坐过北京地铁后的第一个想法。当掏出地图App搜寻从哪个出口离公司更近时,身边的人们则步履匆匆又秩序井然地走向不同的换乘口。

在大城市做一条鱼很简单,随波逐流顺着人群走,总能找到适合自己的路线。每天8点50出门,走路到地铁站台正好十分钟,可以赶上8号线9点整那辆列车。换乘14号线要坐在末尾的车厢,这样下车时离出站口最近。

接受是顺其自然的事,尤其当身边的同事感叹“一个小时挺近的,我家在河北燕郊呢。”而身在老家的父母对上班一小时感到震惊,甚至刷新了他们的时间观。毕竟这能从县城走高速开车到市里,他们身边没有人来回通勤俩小时只为日常上班。

第一年,我常常觉得自己不像生活在北京。安河桥、天通苑、南锣鼓巷、公主坟、苹果园……在地铁里穿梭的我对站名了如指掌,却没见过这些存在歌词里的地方。

几年前我甚至特意留出时间,下班从中关村坐公交车回到南四环的丰台,花了俩小时,只为了看看北京夏天的傍晚,到家已是天黑。这是我第一次感觉和这个城市有了连接,因为这天的晚霞和夏日晚风。

疫情期间居家上班的三个月,是我的幸福时光。虽然在家也几乎长达10小时工作,不用通勤确实会轻松一些。最终我在南五环买了个小房子,足够自己住,也有地铁能满足通勤上下班。通勤自由,几乎不奢望了。

03

季苏,22岁,住在廊坊,工作在东四环,通勤时间2小时起

随时随地可补觉,成为我住在廊坊后的日常法宝。

每天几乎都是从一张椅子到另一张椅子的过程。6点半起床,9点半要到东四环的公司,俩小时通勤依靠班车加地铁。

一整段的通勤无聊碎片时间需要被打发,我觉得这可能是短视频、快餐文化流行的原因之一。看手机、玩游戏、读小说、写文章、学单词……在路上消耗时间的事情我都试过,发现最靠谱的还是戴上降噪耳机睡觉,不仅安神补眠还能省下至少一杯咖啡的钱。

班车上至少能睡40分钟,路上经过两个进京检查站,肯定会被叫醒。在分钟寺转坐十号线地铁是人最多的时候,拥挤的地铁上对面的人在打哈欠,而我能看到他的扁桃体,要等过了国贸站乘客才会少很多。比起被挤到双脚悬空的昌平线,我觉得10号线很宽敞。

但如果一天中最糟糕的事情是早起通勤,那我觉得这也不算什么。即使不用在地铁里刷手机,早早回到家也是在床上玩抖音,没什么区别。把通勤当做工作和生活的缓冲地带,一切都变得容易许多。

有人说,当一个人知道为什么而活,就能忍受任何一种生活。我现在的问题不是换工作,而是攒钱等社保满五年买房,到时候我应该会选通勤不超过一小时的地方。

这一切就像围城,有人喊离开北上广,而我住在北京外面每天都往里闯。

当漫长的上班路途因为日复一日变得合理时,坚持下去是为了能有更好一些的选择。通勤杀不死心怀希望的年轻人,他们日复一日在茫茫人海里找寻向上的出路。城市不会变小,缩短半小时的通勤时间、减少换乘的上班路线、为买房攒下的又一笔钱……是这个大城市里的小确幸,而人们为期盼和理想跨出的每一步都值得被记住。(文中人名均为化名)

老狼等音乐人对微博的指控,暴露了哪些问题?

本文作者:Echo、范志辉,原文标题:《被算法困住的音乐人》,题图来自:视觉中国

11月19日凌晨,老狼在微博转发了一条自己所参与的“读书分享会”的动态,却遭到限流之后,终于忍无可忍地控诉:“新浪微博演出信息限流,书籍分享也限流,都花钱买头条,穷疯了吧。”对此,包括周云蓬、野孩子、苏阳、左小诅咒等在内的多位音乐人都进行了评论和转发,并表示遇见过同样的问题。

随后,“微博客服”官方于11月22日发布公告表示,部分音乐人朋友反馈的发布演出博文被限流,是因为演出信息中包含导流外链及导购二维码,所以该博文被判定为营销内容。对此,微博将立即开启规则复盘和优化工作,将在近日针对音乐人演出及作品推广内容,出台更符合微博对音乐人扶持理念的管理细则。

老狼的一次抱怨引发音乐人对微博的集体声讨,可见,这类情况并非偶发事件,而微博的解释也让人困惑,即使演出博文命中了广告规则,为何连一些歌曲和书籍的分享也被限流,有时连自己的粉丝都无法送到?其背后的流量分发机制究竟是如何运作的?

微博作为社交平台中开放程度最高的场域,在连私域流量也被平台控制之后,我们在互联网的世界中究竟还有多少自主权?

一、演出信息被微博屏蔽的背后

野孩子乐队在转发老狼的微博时表示,其演出信息已经屡次被屏蔽,10月25日发布的巡演信息在无奈之下只能重复发送并且置顶。

此外,刺猬乐队子健今年也不止一次在微博上控诉此类现象,其发布的演出信息即使不带外链和二维码也照锁不误,甚至连推荐个歌也会被当成广告。此前他也曾多次艾特新浪微博官方应用,但没有得到任何回应。

此次微博音乐做出回应之后,其微博下方也充斥着吴青峰粉丝的抱怨,称吴青峰的微博被限流已经快一年。而不管野孩子还是刺猬,都还是独立音乐圈中相对来说乐迷基数较大的乐队,更不用说大多数不知名的音乐人了,他们的声音或许根本无法被听见。

然而,对于粉丝不多、声量不足且缺乏宣发资源的音乐人来说,演出往往是他们盈利的唯一方式,而微博将演出博文限流甚至屏蔽的做法,导致其演出信息连粉丝到无法完全送达。虽然不可否认带有外链的演出信息的确触发了微博的营销信息管理规则,但是反观微博热搜和粉丝头条中高高挂起的毫无营养的娱乐话题,可以看到,其根源还是在于平台在自身利益和用户权益之间的抉择,本质是公共资源的分配不均。

微博被限流,除了因为被判定为广告的因素,与微博近年越发依赖算法机制也有关系。今年,微信公众号文章的推送机制进行了算法优化,时间线被打乱,即不再以公众号自身的推送时间为准,代之以用户的阅读情况来定。而这一措施4年前就在微博上实现了,其结果便是微博用户所关注博主的信息往往被所谓的“个性化推荐”内容所湮灭。

随时随地能看到关注用户的新动态这一亮点,成就了微博的巨大流量,然而微博在不断更改信息排布、推荐方式,以及推出AI算法等举措中,也逐渐变成了另一个“今日头条”。于是,微博所谓的个性化推荐重置的信息流排布方式,不仅反馈不如预期,甚至造成一些中小V的阅读量大幅下滑,甚至连拥有86万粉丝的大V和菜头,都曾因为流量问题吐槽微博。

虽然微博对于限流某些广告以外的内容拒不承认,但是其改版无疑体现出了一种对于去中心化技术的采用,即将超级大号的流量导向热门话题,从而提升用户的整体活跃度。

值得注意的是,存在这个问题的远不止是微博,如今整个社交网络的内在逻辑都不再是粉丝量与曝光量成正比,而是话题性与曝光量成正比,变相构建了一个流量导向的变形世界。

二、被算法困住的音乐人

从2018年起,就开始有一半的爆款歌曲是被短视频平台推红的,接下来的这两年,这一比重被进一步放大。而随着短视频平台开始逐步主导音乐的宣发环节,音乐行业也慢慢被算法绑架,背后是对流量至上的追求。某种程度上,短视频的出现的确在大大提升了歌曲的宣发效率,但批量走红的“洗脑神曲”也在以劣币驱逐良币的方式,不断挤压着优质歌曲的生存空间,塑造着市场的审美风向。

此外,当短视频开始占据音乐宣发的主阵地,也增添了音乐流媒体平台沦为播放器的风险,于是这些平台一方面开始回溯产业链上游,试图从音乐人入手,各种亿级音乐人扶持计划如雨后春笋般涌现;另一方面,则是音乐平台与短视频平台的联合,比如QQ音乐与快手合作推出了“音乐燎原计划”,网易云音乐与抖音达成深度合作。

不可否认,这些计划确实发掘了一定数量的新人,推出了不少原创作品。但是,我们的音乐市场仍然被短视频的口水歌占领,音乐榜单仍然被流量粉丝无情刷榜,许多独立音乐人仍然出于入不敷出的状态。

这一切,源于平台扶持资源的不平等、个性化推荐背后的算法依赖。于是,不论在短视频还是音乐平台上,音乐人获得扶持的力度大都取决于算法之下的流量叠加、倾斜。

虽然所有的扶持计划几乎都打着“圆梦”“全平台推广”的旗号,但是他们反哺的只是自家的后花园,整个音乐生态并不是他们的关心重点。由此,暗中涌动的是平台抢人大战,如此前的陈雪凝合约事件。各平台间水火不容,微博屏蔽外链的做法也是为了防止用户为其他平台导流,曾经因开放而让人激动的互联网,在朝着商业化的精确计算中再度将世界带回“封闭状态”。

而且,此次的事件回应中,微博也同样提到了音乐人扶持计划,称近期将推出全新的音乐人扶持计划,届时加入该计划的音乐人即可获得官方资源扶持。对此,有网友发问:“言外之意就是要加入你们的音乐人计划才给推广吗?”。可见,各平台的音乐人扶持计划,其本质或许只是为了将可能获得商业利益的资源进行集中圈养,最终合伙围剿。

与此同时,音乐人在传播渠道上所面临的流量法则的挤压,最终也辐射到了音乐内容创作的层面。

当平台将选择权交给算法之后,音乐人为获得曝光只能被迫迎合算法进行音乐创作。更有甚者,则直接以蹭热点的方式衍生出了一个“洗歌”产业。《比悲伤更悲伤的故事》《像极了爱情》《王者荣耀》《买买买买买》……这些在社交媒体上发酵出来的热词,像工业流水线一般被迅速地谱词成曲,像病毒一样被各大音乐平台传播开来,目标都指向算法青睐的流量。

算法困住的不止是某个平台,也不是某种人。就像我们此前在外卖骑手的那篇特稿中看到的那样,算法系统中,人不会被当作人,重要的是让你成为符合算法期待的那个人,接受它的游戏规则。

而在被算法裹挟的音乐产业中,也在同步发生着这样的变化,即受众的喜好与音乐人的审美都不再重要,重要的是遵循流量法则。

三、算法面前,不该失去人的价值判断

为了打造强市场性的闭环产业链,在对算法的运用中,音乐渐渐降格成一种对受众喜爱元素的组装,对受市场欢迎的文艺形式的利用。由于算法非常依赖于用户基本信息、行为模式等数据库,而市场对算法的依赖则恰恰源于它的这一特性可以在根本上解决交易中的适配问题。

在当今数字计算科技条件下的日常生活中,我们时时刻刻处在算法商用快速运转的系统之中。微博热搜排名基于算法呈现为一种实时动态列表模式,市场营销、政治宣传、社会伦理争辩、娱乐八卦等多种话题在排序中引发用户的好奇心、分配着注意力、促使点击行为不断刷新列表。被卷入这一反馈机制的用户的欲望,随列表的多种用途而被固化和编码,最终呈现一种个性化分布式流量网络。

在互联网产业中,流量是红利,曝光是商机。微博引入算法是为了更方便地植入信息流广告,算法的黑箱也让它得以更方便地以竞价方式放出推荐位。而音乐平台的资源倾斜也是出于同样的原理,算法推荐的兴起使得如今的音乐榜单和微博热搜列表一样,已然失去其公信力,变成粉丝与流量的名利场。

粉丝经济中的“冲榜”行为也暗示了算法背后所隐藏的权力,为追求列表中的最高位,数据算法成为了满足粉丝欲望的生产手段。如今天的微博热搜、粉丝头条,昭示着人的欲望与算法已经耦合于资本生产,算法在满足大众欲望的过程中帮助资本完成了自我增殖。也就是说,资本生产使得纯粹量化的数据具有了为满足某一目的的工具性,算法推荐因而从环境性的测量,转向了对个人情感的控制、量化。

其结果就是,人的自主性被一再削弱。社交网络的“上瘾”魔力就来自算法推荐对人类行为的操控,因为算法涉及到的是一个事物的优先级,它在帮我们决定什么东西是重要的,什么东西是不重要的,而这种价值判断原本应该是人类的基本权利。因此,算法绝非中立,它在研发和应用的过程中已经被赋予了一套价值观。

所以,算法作为一种技术上的进步,它自然具有高效、快捷、准确等诸多优点。而当技术与资本在追求效率至上这一共同逻辑上达成合谋,算法的诞生加强了这种合作关系,它们共同探索着工具理性的极值,抑制着价值理性。在资本的无止境逐利过程下,这就是算法被赋予的价值观。

弗洛姆说,“人创造了种种新的、更好的方法以征服自然,但他却陷入在这些方法的网罗中,并最终失去了赋予这些方法以意义的人自己。人征服了自然,却成了自己所创造的机器的奴隶”。

算法技术大大加速了互联网内容生产、信息传播和供给方式的升级变革,但是在被算法围困的世界里,真正应该被批判的是背后流量至上、利益至上的价值判断。如音乐行业中的“洗歌”产业,其最大的问题并非技术,而是道德。作为假面木偶的算法需要被警惕,真正需要反对的是它背后的那套玩法。

本文作者:Echo、范志辉

被算法困住的音乐人_详细解读_最新资讯_热点事件

编者按:本文来自微信公众号“音乐先声”(ID:nakedmusic),作者:Echo,编辑:范志辉,36氪经授权发布。

11月19日凌晨,老狼在微博转发了一条自己所参与的”读书分享会”的动态,却遭到限流之后,终于忍无可忍地控诉:”新浪微博演出信息限流,书籍分享也限流,都花钱买头条,穷疯了吧。” 对此,包括周云蓬、野孩子、苏阳、左小诅咒等在内的多位音乐人都进行了评论和转发,并表示遇见过同样的问题。

随后,”微博客服”官方于11月22日发布公告表示,部分音乐人朋友反馈的发布演出博文被限流,是因为演出信息中包含导流外链及导购二维码,所以该博文被判定为营销内容。对此,微博将立即开启规则复盘和优化工作,将在近日针对音乐人演出及作品推广内容,出台更符合微博对音乐人扶持理念的管理细则。

老狼的一次抱怨引发音乐人对微博的集体声讨,可见,这类情况并非偶发事件,而微博的解释也让人困惑,即使演出博文命中了广告规则,为何连一些歌曲和书籍的分享也被限流,有时连自己的粉丝都无法送到?其背后的流量分发机制究竟是如何运作的?

微博作为社交平台中开放程度最高的场域,在连私域流量也被平台控制之后,我们在互联网的世界中究竟还有多少自主权?

演出信息被微博屏蔽的背后

野孩子乐队在转发老狼的微博时表示,其演出信息已经屡次被屏蔽,10月25日发布的巡演信息在无奈之下只能重复发送并且置顶。

此外,刺猬乐队子健今年也不止一次在微博上控诉此类现象,其发布的演出信息即使不带外链和二维码也照锁不误,甚至连推荐个歌也会被当成广告。此前他也曾多次艾特新浪微博官方应用,但没有得到任何回应。

此次微博音乐做出回应之后,其微博下方也充斥着吴青峰粉丝的抱怨,称吴青峰的微博被限流已经快一年。而不管野孩子还是刺猬,都还是独立音乐圈中相对来说乐迷基数较大的乐队,更不用说大多数不知名的音乐人了,他们的声音或许根本无法被听见。

然而,对于粉丝不多、声量不足且缺乏宣发资源的音乐人来说,演出往往是他们盈利的唯一方式,而微博将演出博文限流甚至屏蔽的做法,导致其演出信息连粉丝到无法完全送达。虽然不可否认带有外链的演出信息的确触发了微博的营销信息管理规则,但是反观微博热搜和粉丝头条中高高挂起的毫无营养的娱乐话题,可以看到,其根源还是在于平台在自身利益和用户权益之间的抉择,本质是公共资源的分配不均。

微博被限流,除了因为被判定为广告的因素,与微博近年越发依赖算法机制也有关系。今年,微信公众号文章的推送机制进行了算法优化,时间线被打乱,即不再以公众号自身的推送时间为准,代之以用户的阅读情况来定。而这一措施4年前就在微博上实现了,其结果便是微博用户所关注博主的信息往往被所谓的”个性化推荐”内容所湮灭。

随时随地能看到关注用户的新动态这一亮点,成就了微博的巨大流量,然而微博在不断更改信息排布、推荐方式,以及推出AI算法等举措中,也逐渐变成了另一个”今日头条”。于是,微博所谓的个性化推荐重置的信息流排布方式,不仅反馈不如预期,甚至造成一些中小V的阅读量大幅下滑,甚至连拥有86万粉丝的大V和菜头,都曾因为流量问题吐槽微博。

虽然微博对于限流某些广告以外的内容拒不承认,但是其改版无疑体现出了一种对于去中心化技术的采用,即将超级大号的流量导向热门话题,从而提升用户的整体活跃度。

值得注意的是,存在这个问题的远不止是微博,如今整个社交网络的内在逻辑都不再是粉丝量与曝光量成正比,而是话题性与曝光量成正比,变相构建了一个流量导向的变形世界。

被算法困住的音乐人

从2018年起,就开始有一半的爆款歌曲是被短视频平台推红的,接下来的这两年,这一比重被进一步放大。而随着短视频平台开始逐步主导音乐的宣发环节,音乐行业也慢慢被算法绑架,背后是对流量至上的追求。某种程度上,短视频的出现的确在大大提升了歌曲的宣发效率,但批量走红的”洗脑神曲”也在以劣币驱逐良币的方式,不断挤压着优质歌曲的生存空间,塑造着市场的审美风向。

此外,当短视频开始占据音乐宣发的主阵地,也增添了音乐流媒体平台沦为播放器的风险,于是这些平台一方面开始回溯产业链上游,试图从音乐人入手,各种亿级音乐人扶持计划如雨后春笋般涌现;另一方面,则是音乐平台与短视频平台的联合,比如QQ音乐与快手合作推出了”音乐燎原计划”,网易云音乐与抖音达成深度合作。

不可否认,这些计划确实发掘了一定数量的新人,推出了不少原创作品。但是,我们的音乐市场仍然被短视频的口水歌占领,音乐榜单仍然被流量粉丝无情刷榜,许多独立音乐人仍然出于入不敷出的状态。

这一切,源于平台扶持资源的不平等、个性化推荐背后的算法依赖。于是,不论在短视频还是音乐平台上,音乐人获得扶持的力度大都取决于算法之下的流量叠加、倾斜。

虽然所有的扶持计划几乎都打着”圆梦”、”全平台推广”的旗号,但是他们反哺的只是自家的后花园,整个音乐生态并不是他们的关心重点。由此,暗中涌动的是平台抢人大战,如此前的陈雪凝合约事件。各平台间水火不容,微博屏蔽外链的做法也是为了防止用户为其他平台导流,曾经因开放而让人激动的互联网,在朝着商业化的精确计算中再度将世界带回”封闭状态”。

而且,此次的事件回应中,微博也同样提到了音乐人扶持计划,称近期将推出全新的音乐人扶持计划,届时加入该计划的音乐人即可获得官方资源扶持。对此,有网友发问:”言外之意就是要加入你们的音乐人计划才给推广吗?”。可见,各平台的音乐人扶持计划,其本质或许只是为了将可能获得商业利益的资源进行集中圈养,最终合伙围剿。

与此同时,音乐人在传播渠道上所面临的流量法则的挤压,最终也辐射到了音乐内容创作的层面。

当平台将选择权交给算法之后,音乐人为获得曝光只能被迫迎合算法进行音乐创作。更有甚者,则直接以蹭热点的方式衍生出了一个”洗歌”产业。《比悲伤更悲伤的故事》、《像极了爱情》、《王者荣耀》、《买买买买买》……这些在社交媒体上发酵出来的热词,像工业流水线一般被迅速地谱词成曲,像病毒一样被各大音乐平台传播开来,目标都指向算法青睐的流量。

算法困住的不止是某个平台,也不是某种人。就像我们此前在外卖骑手的那篇特稿中看到的那样,算法系统中,人不会被当作人,重要的是让你成为符合算法期待的那个人,接受它的游戏规则。

而在被算法裹挟的音乐产业中,也在同步发生着这样的变化,即受众的喜好与音乐人的审美都不再重要,重要的是遵循流量法则。

算法面前,不该失去人的价值判断

为了打造强市场性的闭环产业链,在对算法的运用中,音乐渐渐降格成一种对受众喜爱元素的组装,对受市场欢迎的文艺形式的利用。由于算法非常依赖于用户基本信息、行为模式等数据库,而市场对算法的依赖则恰恰源于它的这一特性可以在根本上解决交易中的适配问题。

在当今数字计算科技条件下的日常生活中,我们时时刻刻处在算法商用快速运转的系统之中。微博热搜排名基于算法呈现为一种实时动态列表模式,市场营销、政治宣传、社会伦理争辩、娱乐八卦等多种话题在排序中引发用户的好奇心、分配着注意力、促使点击行为不断刷新列表。被卷入这一反馈机制的用户的欲望,随列表的多种用途而被固化和编码,最终呈现一种个性化分布式流量网络。

在互联网产业中,流量是红利,曝光是商机。微博引入算法是为了更方便地植入信息流广告,算法的黑箱也让它得以更方便地以竞价方式放出推荐位。而音乐平台的资源倾斜也是出于同样的原理,算法推荐的兴起使得如今的音乐榜单和微博热搜列表一样,已然失去其公信力,变成粉丝与流量的名利场。

粉丝经济中的”冲榜”行为也暗示了算法背后所隐藏的权力,为追求列表中的最高位,数据算法成为了满足粉丝欲望的生产手段。如今天的微博热搜、粉丝头条,昭示着人的欲望与算法已经耦合于资本生产,算法在满足大众欲望的过程中帮助资本完成了自我增殖。也就是说,资本生产使得纯粹量化的数据具有了为满足某一目的的工具性,算法推荐因而从环境性的测量,转向了对个人情感的控制、量化。

其结果就是,人的自主性被一再削弱。社交网络的”上瘾”魔力就来自算法推荐对人类行为的操控,因为算法涉及到的是一个事物的优先级,它在帮我们决定什么东西是重要的,什么东西是不重要的,而这种价值判断原本应该是人类的基本权利。因此,算法绝非中立,它在研发和应用的过程中已经被赋予了一套价值观。

所以,算法作为一种技术上的进步,它自然具有高效、快捷、准确等诸多优点。而当技术与资本在追求效率至上这一共同逻辑上达成合谋,算法的诞生加强了这种合作关系,它们共同探索着工具理性的极值,抑制着价值理性。在资本的无止境逐利过程下,这就是算法被赋予的价值观。

弗洛姆说,”人创造了种种新的、更好的方法以征服自然,但他却陷入在这些方法的网罗中,并最终失去了赋予这些方法以意义的人自己。人征服了自然,却成了自己所创造的机器的奴隶”。

算法技术大大加速了互联网内容生产、信息传播和供给方式的升级变革,但是在被算法围困的世界里,真正应该被批判的是背后流量至上、利益至上的价值判断。如音乐行业中的”洗歌”产业,其最大的问题并非技术,而是道德。作为假面木偶的算法需要被警惕,真正需要反对的是它背后的那套玩法。

北京:不接受14天内国内中高风险地区人员、入境人员进入酒店景区

北京:不接受14天内国内中高风险地区人员、入境人员进入酒店景区

今天上午,在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第167场新闻发布会上,北京市卫生健康委员会一级巡视员、新闻发言人高小俊介绍,为有效应对国庆中秋双节期间因人员流动性、聚集性增加和境外输入可能出现的疫情反弹风险,引导广大市民有序出游、平安过节,近期,北京防控工作领导小组召开会议,专题研究部署国庆、中秋“两节”期间全市疫情防控工作,从多个方面细化完善疫情防控措施。

北京市将落实限量、预约、错峰要求,有序开放旅游场所。落实旅游场所限流措施,按75%限流开放公园、旅游景区。严格落实谁组织、谁管理、谁负责要求,指导旅行社和相关企业履行主体责任,合理调控进京旅游团队规模,不接受14天内来自国内中高风险地区人员、入境人员入住酒店和乡村民宿或进入景区游览。暂不恢复出入境旅游业务。


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大浪淘尽,影视龙头面临洗牌_详细解读_最新资讯_热点事件

编者按:本文来自微信公众号“娱乐资本论”(ID:yulezibenlun),作者:雅莉,36氪经授权发布。

在千呼万唤中,2020年的上海国际电影节于上周六开幕。

由于限流,电影节期间每场论坛都参与者寥寥,许多人只能在门口的大屏幕前看转播。由于准备时间仓促,影视公司都来不及举办线下活动,各种“xx之夜”明显少了。

但对停滞了半年之久的电影行业来说,今年上海国际电影节又是至关重要的一届。在娱乐资本论的采访中,几乎每位千里迢迢来到上海的从业者都会强调,“恢复信心”是眼下最重要的事。

疫情放大了以往影视行业存在的问题。依靠单一电影业务的影视公司被迫刹车,缺乏资金实力和自制内容能力的公司危机重重;传统电影院遭受重创,“科技创新”“数字化”成为当下迫在眉睫的大事;产业链恢复需要时间,对上下游各环节的协作能力提出了更高的要求。

整个电影行业的恢复还需要多长时间?没人能够预知。唯一可以确定的是,经过这次疫情的洗礼,以往的行业格局有所松动,影视龙头或将面临重新洗牌——

由于疫情带来的创作断档,拥有较多项目储备、能迅速恢复生产的影视公司将获得更多优势。

由于资本撤退和中小公司的风险骤增,资金雄厚、自制能力较强的互联网影业将吸引更多创作人才。以往互联网影业为改变传统影视行业所做的科技创新,也逐渐落地和获得市场认可。

传统的头部影企能否顺应行业趋势,实现平稳的调整和转型?从前被认为是门外汉的互联网影业,能否成为行业核心玩家?牌桌之上,影视龙头们都在积蓄力量,预备加速冲刺。

内容依然是核心,头部影企蓄势待发

做剧本。做剧本。做剧本。

说起疫情期间大家都干了什么,几乎所有的头部影企都在潜心搞创作。

“过完春节,我们就一直在马不停蹄地、一稿一稿地做剧本。” 中国电影股份有限公司副董事长、总经理,华夏电影发行有限责任公司董事长傅若清在金爵开幕论坛上说。

博纳影业集团总裁于冬也表示正在拍一部抗疫题材,“我们没有浪费一天时间,全在做剧本。武汉解封的第一天就到武汉去采访和拍摄素材了。”

互联网影业同样在积蓄力量。疫情期间,腾讯影业除了创作之外,还一直在筹备新项目的开机。就在这个月初,腾讯影业联合上海电影(集团)有限公司、上海三次元影业等公司出品的献礼影片《1921》在上海中共一大会址开机,为正在缓慢复苏的行业打了一针强心剂。

“每一次危机都是一家公司、一个行业反思自我,为未来的发展打好基础的机会。” 腾讯集团副总裁、阅文集团首席执行官、腾讯影业首席执行官程武在金爵开幕论坛上坦言,这次危机正是各家苦练内功的机会。

经历了2018年的税务地震,2019年的资本撤退,再到今年的疫情“黑天鹅”,电影行业早已不再是那个人们趋之若鹜的热门行业。傻钱少了,缺乏内容制作能力的影视公司被加速淘汰。

尤其是当下这个节点,多位大佬都在论坛上表示,疫情造成的生产停滞将会带来“片荒”。这一影响将会在明年下半年或者后年出现。整个行业的生产节奏都被打乱了,此时是最考验各家规模化生产优质内容的时候。

拥有更丰富的内容储备、能迅速恢复生产的影视公司将会在未来一两年获得更多的竞争优势。以腾讯影业为例,在今年上海国际电影节的“中国影视之夜”活动中,腾讯影业的电影《急先锋》、电视剧《我们的西南联大》,腾讯动漫的动画《一人之下》,其真人版改编也将作为腾讯影业六大文化产品系列中“次元破壁”系列的重点作品推出。“手中有粮”才能沉着面对疫情恢复期。

在稳定的内容制作能力之外,现金流也是今后影视公司的一大命门。

有资本泡沫的时候,不仅许多优秀的导演、编剧都成立了工作室,转行来影视行业捞金的门外汉也不计其数。如今不专业的外行基本都被淘汰,仅靠一人支撑的工作室日子也难过起来。一方面,这类公司项目储备有限,一部作品无法如期播出,就可能拖垮整个公司;另一方面,资本撤退,投资人越来越谨慎,中腰部公司“找钱”越发困难。

资金雄厚的大平台将成许多创作人才的避风港。尤其是像腾讯影业、阿里影业这类背靠互联网巨头的互联网影企。经过几年的摸索和学习,互联网影企已经从行业边缘走进行业核心地带。过去几年,腾讯影业通过投资、联合出品等方式和很多优秀的青年导演建立了合作,如今已到了收获的时刻。

比如7月20日影院复工后,第一个定档开画的电影《第一次的离别》,背后就有腾讯影业的身影。互联网影业投资和自制内容有两种逻辑,一是参投大体量电影,培养团队的自制能力;二是从源头绑定有潜力的青年导演,为今后的合作打基础。

后疫情时代,中小公司风险骤增,拍电影越来越像大佬的“危险游戏”。可以预见的是,在今后几年里,能保持自身优势、平稳转型的头部传统影企和资金雄厚、能不断提高自制能力的互联网影业将会站在舞台中心,发挥支柱作用。

线上发行崛起,疫情加速行业互联网化

对中国电影产业来说,“互联网化”并不是一个新词。但疫情的出现,让大家发现如今行业的“互联网化”和“数字化”还远远不够。

比如传统的电影院行业。中国电影行业最先被互联网改变的是售票端,如今线上买票已成为大多数人进电影院的主流方式。在投资和制作端,互联网公司经过多年布局,“大数据”、“用户思维”等新理念也被越来越多的传统创作者所接受。唯独传统发行和线下影院,很难被“互联网化”。

这次发行和放映成为这次疫情中损失最大的环节。越来越多的人开始讲“线上发行”。去年,阿里影业曾在灯塔为腾讯影业参与出品的《南方车站的聚会》举行了线上路演。受疫情影响,今后直播、短视频或将成为宣发标配。传统发行公司整合趋势明显,阿里影业总裁李捷就在今年上影节的群访中表示,“未来有能力还继续留在发行领域的公司不超过3到5家。”

传统影院也急需资本的进入和整合。流媒体和传统影院之争再次成为行业焦点。从春节期间字节跳动买下《囧妈》免费播出,到最近爱奇艺把院线视效大片《征途》搬到网上,“院转网”已不是什么新鲜事。

但问题又来了,这到底是特殊环境下影企的紧急求生策略,还是必然的行业变革趋势?一个数据或许可以参考——2019年1到5月,中国电影分账票房(不含服务费)累计为249.41亿元,同比下降6.35%。观影人次仅为6.89亿人次,相比2018年同期减少了约1亿人次。

从某种程度上来说,疫情只是放大了传统电影院的危机。越来越多的人不进电影院了。在今年上海国际电影节的开幕论坛上,傅若清也坦言,今后要“大踏步地推进线上电影的发行工作,差异化地和爱优腾共同成长”。

但在程武看来,影院独特的观影体验不可替代,“这是电影的核心价值,也是万千电影人在如此大的挑战下,还要坚持在这个行业最主要的原因”。与其担心流媒体会革了传统影院的命,不如多操心一下内容,“如果电影行业还停留在同质化内容的重复和竞争,即便不被流媒体所淘汰,也一定会被其他新的内容和科技手段所淘汰。”

“科技赋能”成为今年上海国际电影节大家最关心的话题之一。如何加速科技创新,让电影内容和科技进行更深的融合?

纵观全球电影发展史,每一次电影的革命性进步基本都伴随着的技术变革。从无声到有声,从黑白到彩色,从小屏到大屏……在今年上影节的上海科技影都发布会暨高峰论坛上,郑大圣导演也在开场前播放的寄语视频中表示,“电影的一多半是科技”。

从全产业链的角度上来看,中国电影行业的工业化水平距离好莱坞仍有较大差距。在投资和制片端,信息不透明、效率低下等问题依然存在。相比高度依赖创意的内容创作端,投资和制片端具备较大的科技赋能空间,是下一阶段互联网影业争夺的高地。

这次在上海国际电影节上,腾讯影业就宣布将和松江区政府、腾讯云启产业生态平台共同合作的智慧影视平台,打造一个涵盖电影的创制、后期制作以及发行的平台。未来,腾讯将输出技术和生态能力,实现影视工业化、智慧化的升级。

一边是逐步提高的自制能力,一边是高科技在电影行业的应用,后疫情时代,互联网影业将迎来更多新机遇。

拓宽边界抗风险,后疫情时代影企求变

在“科技赋能”之外,“抗风险能力”是今年上影节大家爱提的另一个关键词。

一些影视公司开始横向发展更多元的业务。伯乐营销创始人张文伯告诉娱乐资本论,疫情让他看到了单一业务的风险性。横向来看,公司主要做电影营销,过度依赖电影内容;纵向来看,公司只专注在营销层面,没有产业链上下游其他环节的收入。于是,今年上半年,伯乐营销开始涉足电视剧、网剧等项目的营销。

傅若清也在开幕论坛上表示,中影华夏在电视剧、网剧等方面开展的工作很少,疫情期间面临较大压力,“我们是不是可以向其他的兄弟公司学习,扩充我们自己的创作面?”

传统的头部民营电影公司如光线、华谊、万达等早就开始布局全内容了。今年4月20日,光线传媒推出2020剧集片单,宣布将陆续启动包括《山河枕》《春日宴》《麒麟》在内的14部热门IP的影视化。即使没有疫情,电影公司布局多元业务、影剧共生也是必然趋势。

对互联网影业来说,早在成立之初,各大互联网影业就布局了电影、网剧等多个领域,多条腿走路。相比传统的电影公司,互联网影业已经过了横向发展的阶段,围绕产业链条纵向深耕才是他们这一阶段发力的重点。

以腾讯影业为例,今年以来,腾讯在人事体系上做了一些调整:4月27日,阅文进行管理团队调整,由程武兼任首席执行官和执行董事;一个多月后,猫眼娱乐宣布程武出任猫眼非执行董事。

互联网影业一直倡导“打开门做生意”。传统影视公司虽然也会强调产业链上下游的联动,但多半是基于传统的供需关系,互联网公司则强调生态思维,希望建立开放的平台,接入内外部的资源、企业甚至跨产业联动。这是一种强调良性循环、实现可持续发展的共生思维。

疫情的暴发让人们更加意识到建立良好生态的重要性。产业链的恢复是一个漫长的过程,从上游的片方到下游的宣发,各环节要考虑的问题都很多。以影院复工为例,影院希望大片先上引爆市场,大片则希望影院先复苏再给片源。如果人人都观望,行业很难迅速恢复。

产业内部的公司需要加强协作能力,更紧密地合作,才能更好地对抗未知的风险。腾讯影业正在建立这样的生态链:上游阅文集团、腾讯动漫提供IP,中游部分作品,联合体系内新丽传媒一起强强联合,主控开发,下游宣发由腾影发行和猫眼联合承担。各业务之间相互借力,共生共荣。在打通产业上下游之后,如何跨产业开发,把“不孤立做影视”更进一步,将成为互联网影业的关键议题。

不只是产业内部,产业外部也需要建立良性的生态循环。疫情之下,中国电影公司过度依赖电影票房收入的短板逐渐凸显,越来越多的从业者意识到,仅在文娱行业内部开发IP是不够的,跨产业开发也很重要。

后疫情时代,影视公司如何保持自身的优势,转危为机?相信经过这次长达半年的停摆,各大公司都进行了深刻的反思。内容依然是各大公司立足的根本,传统影视公司的调整和转型迫在眉睫,互联网影业也在加速科技创新和产业融合。

今后,中国影视行业的格局将会如何改变?未来很难预测,但从今年上海国际电影节呈现的状态来看,影视龙头们依然斗志满满。大浪淘尽,伴随着行业资源的整合和影视公司的洗牌,中国电影行业或将迎来新阶段。

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