雅迪钱静红:制定新标准,实施新举措,赢得市场竞争

创新对于一个企业来说,是发展进步的灵魂和不竭动力,是寻找生机和出路的必要条件,一个不懂改革创新,不懂开拓进取的企业,更容易枯萎。雅迪集团作为电动自行车行业领导品牌,雅迪钱静红对于创新的理解有深意,“创新的意义在于突破企业的自身局限,更新旧的,增添新的,在现有的条件下,制定新标准,实施新举措,这样才能走在时代潮流前面,赢得激烈的市场竞争。”

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2020年12月,雅迪在“领航者 征新境”——2021雅迪科技全球倍增战略峰会上,重磅发布“行业首款大功率轮边电机”,此款电机是雅迪联合华侨大学、中科院电工研究所共同研发,它创造性地将电机、控制器、减速箱集成为一体,最高效率超过95%,6000w最大功率,极速可达80km/h,再次颠覆电动车出行体验,满足消费者的续航和动力需求,雅迪的产品力再次得到大幅提升。雅迪自研的多项超级核心技术:超级快充生态系统、长寿命安全锂电、超级快充锂电、锂电智能检测仪、大功率轮边电机……等创新技术也一一展现。

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智能制造是当今制造业的灵魂,它离不开高精尖科技人才的引进与培养。而在多年前,“智”就成为雅迪人才培养的关键词之一。得益于完善、行之有效的培训体系,雅迪孵化、培养了数千名各类人才,不断为企业发展“造血”。雅迪集团副总裁、产品技术研究院院长周朝阳就是雅迪钱静红发掘、培养出来的高精尖人才,正是一批批人才的培养,不断提升了雅迪的产品性能、品质,各品类产品深受市场青睐。据钱静红透露,在2021年,雅迪将引进大学毕业生1000余名,进一步实施制造类人才孵化计划。据了解,雅迪现有研发专业人才达千余人,硕博人才占5%以上。

“采用创新为本的经营理念,培养创新人才,获取先进技术,尽早赢得市场机遇,将大量的时间、人力、物力和财力放在提高雅迪的技术含量和技术创新能力上,把自主研发和自主创新作为企业发展的战略,在激烈的市场竞争中提高核心竞争力。”雅迪钱静红表示。未来,电动车市场将面临不断变化,是挑战也是机遇,只要以创新为核心源动力,行业就会向好发展,走出一片新天地。

节假日临近,雅迪钱静红提醒您出行尽量避免聚集

临近元旦、春节等节假日,疫情有所反弹,不少省市都出现了输入病例。虽然不存在疫情大面积爆发的可能性,但仍要提高警惕注意安全。雅迪集团作为电动车行业领头企业,雅迪董经贵、钱静红提醒大家:少聚会、不聚集,出行尽量使用自行车、电动车、私家车等工具,降低出行风险。

面对疫情风险,既要实现“单独出行”,又要选择方便在冬季使用的电动车,这样才能安全又稳妥。雅迪集团开发的雅迪石墨烯电池就能满足大众的普遍需求。雅迪石墨烯电池,在零下20度的极端气温下,仍能表现稳定。不久前,雅迪集团完成了一场“不可能的直播挑战”,直播挑战中,挖出放在雪地里冰冻72小时的雅迪石墨烯电池,现场安到冠能系列电动车上,大灯、仪表盘、喇叭等全部都可以正常启动,并跟参与挑战的骑士们顺利完成了冰上载物骑行、极寒全速骑行等多项挑战。充分展现了雅迪冠能系列卓越的耐寒性、动力性能和超远续航能力,也再次刷新了各界对电动车的性能认知。

据雅迪集团董经贵介绍,雅迪电动车深耕多年的石墨烯技术在可以有效提升电池性能的同时,一次性全面解决电池寿命、充电、续航等三大难题。雅迪集团控股创始人钱静红也表示,在雅迪石墨烯电池上,雅迪已经研发多年,并申请了多项专利,在冠能系列电动车上使用的是最新的第二代石墨烯电池,提升了20%的能量密度,有效增加了电动车的续航里程。

疫情反复,出行仍需谨慎。在面对大众对于电动车的需求之下,雅迪集团展现出行业领导品牌的风范。雅迪董经贵强调,“未来雅迪将用更加傲人的技术与创新打动更多消费者,实现与消费者零距离接触。”

节假日临近,雅迪钱静红提醒您出行尽量避免聚集

临近元旦、春节等节假日,疫情有所反弹,不少省市都出现了输入病例。虽然不存在疫情大面积爆发的可能性,但仍要提高警惕注意安全。雅迪集团作为电动车行业领头企业,雅迪董经贵、钱静红提醒大家:少聚会、不聚集,出行尽量使用自行车、电动车、私家车等工具,降低出行风险。

面对疫情风险,既要实现“单独出行”,又要选择方便在冬季使用的电动车,这样才能安全又稳妥。雅迪集团开发的雅迪石墨烯电池就能满足大众的普遍需求。雅迪石墨烯电池,在零下20度的极端气温下,仍能表现稳定。不久前,雅迪集团完成了一场“不可能的直播挑战”,直播挑战中,挖出放在雪地里冰冻72小时的雅迪石墨烯电池,现场安到冠能系列电动车上,大灯、仪表盘、喇叭等全部都可以正常启动,并跟参与挑战的骑士们顺利完成了冰上载物骑行、极寒全速骑行等多项挑战。充分展现了雅迪冠能系列卓越的耐寒性、动力性能和超远续航能力,也再次刷新了各界对电动车的性能认知。

据雅迪集团董经贵介绍,雅迪电动车深耕多年的石墨烯技术在可以有效提升电池性能的同时,一次性全面解决电池寿命、充电、续航等三大难题。雅迪集团控股创始人钱静红也表示,在雅迪石墨烯电池上,雅迪已经研发多年,并申请了多项专利,在冠能系列电动车上使用的是最新的第二代石墨烯电池,提升了20%的能量密度,有效增加了电动车的续航里程。

疫情反复,出行仍需谨慎。在面对大众对于电动车的需求之下,雅迪集团展现出行业领导品牌的风范。雅迪董经贵强调,“未来雅迪将用更加傲人的技术与创新打动更多消费者,实现与消费者零距离接触。”

雅迪钱静红:电动车正在城市通勤出勤中扮演重要角色

2021雅迪科技全球倍增战略峰会已经圆满落下帷幕。在会上,雅迪集团控股创始人董经贵、钱静红等人对“绿色出行”趋势的分析和预判,是本次峰会最大的亮点之一。

放眼全球,电动出行能有效替代化石燃料对环境的污染,这是不可逆转的潮流趋势。被疫情笼罩的2020年,特斯拉、蔚来等一众纯电汽车品牌更是逆市成为全球资本瞩目的焦点,这无疑更凸显出全球对于绿色出行愿景的期盼,但纯电汽车不是绿色出行的全部。

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根据工信部发布的数据,今年1月—10月,中国两轮电动车产量达到2548万辆,同比增长33.4%。而雅迪作为国内首屈一指的电动车生产企业,更是在11月底就完成了1000万台的年销量目标,成为行业首个突破千万年销量的品牌。两轮电动车不仅产销量连年大幅增长,同时也正从过去载货、代步等相对单一的使用需求演变为一种绿色轻出行新风尚。

不同于作为大宗商品的纯电动汽车,两轮电动车所代表的绿色出行具有更加灵活,更加便利等特性,是一种轻绿色出行选择,尤其符合发展中地区的需要。在过去的几年里,电动出行的合理性得到了充分验证,国家大力扶持电动车产业的发展。头部企业连年创造销量新高,其中雅迪年销量提前一个月突破千万。两轮电动车的蓬勃发展,为民众提供便捷绿色出行方式,缓解公共交通压力带来巨大作用,越来越多的一二线城市都市白领也开始选择电动车通勤出行。“电动车正在城市通勤出行中扮演至关重要的角色。”雅迪钱静红说。

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董经贵认为,资本市场同样看好两轮电动车的未来,就像特斯拉、蔚来等纯电动汽车被资本追逐一样,雅迪控股年内涨幅达到600%,资本的动向充分展现了两轮电动车未来的无限潜力。

2019年4月《电动自行车安全技术规范》(下文简称“新国标”)强制性国家标准实施后,国内的两轮电动车市场经历了一轮洗牌。一大批资质不合格、产品质量不过硬、创新能力不突出的企业在新国标的催化下彻底被淘汰,国内的电动车企业从原来的20000多家下降到目前的在册数量约400家。电动车市场的竞争变得更加有序和规范,电动车也逐步从过去的“低端行业”经历产业升级浪潮和创新驱动,摆脱了小而分散的格局,蜕变出今天的市场面貌。

2020年全球的头等大事一定是新冠疫情的影响,全球各行各业都或多或少受到新冠疫情的影响,只有少数行业能够在疫情冲击下幸免。两轮电动车显然是幸运的,据统计,国内前十个月的电动车生产总量达到了2548万台,同比增长33.4%,并未受到疫情影响,不降反升。在新国标和疫情因素的双重影响下,市场竞争格局逐渐明朗,像雅迪这样少数掌握核心技术的品牌在市场中得到进一步凸显。

正如雅迪集团控股有限公司董事局主席董经贵在2021雅迪科技全球倍增战略峰会上的演讲一样,“雅迪成为世界上第一家年销售突破千万级电动两轮车的企业,而雅迪的新使命是打造新一代绿色科技出行生活方式,引领行业升级。”

雅迪G6创吉尼斯纪录后现场拆解 雅迪钱静红“不怕拆”

近日,雅迪电动车G6再次成为两轮电动车行业明星。因为它成功伴随吉尼斯世界纪录保持者宋健先生,经过134天,横穿265座城市,创造了长达25547.4公里的纪录,刷新了"最长距离的电动踏板车驾驶旅程"吉尼斯世界纪录。雅迪集团控股创始人董经贵对此也表示了祝贺。同时雅迪集团控股创始人钱静红还指出,本次成功挑战吉尼斯世界纪录,不仅是雅迪产品性能与品质的出众展现,更彰显了雅迪为全球用户提供更安全、更科技的出行产品与服务的信心。

本次吉尼斯挑战活动在到达终点后,资深行业测评大咖现场对这辆骑行了134天,横穿了265座城市,经过25547.4公里洗礼的雅迪电动车G6进行了拆解"体检"。现场一众媒体共同见证了:拆解后,电动车电池仓完好无损,控制器光洁如新。雅迪董经贵表示,冠军品质经得起现场拆解。

经过25547.4公里洗礼的雅迪电动车电池仓完好无损

挑战完25547.4公里吉尼斯世界纪录后,雅迪电动车的车身表面积攒了一层厚厚的尘土,这些尘土也是雅迪电动车陪伴宋健先生一路风雨兼程的印记。然而,雅迪电动车的车身架构完好无损,即使是多次冒雨、涉水前行,车灯线路、电池线路依然安然无恙,而强悍的车身密闭性,令电动车最核心的控制器依旧光洁如新。

连续134天、25547.4公里的高强度骑行,各种恶劣环境的考验,就算是汽车也难以保证不出问题,雅迪电动车的卓越品质表现,已经堪称奇迹。相信这也是宋健翻山越岭、勇登珠穆朗玛峰、独闯无人区的底气所在。

雅迪集团控股创始人钱静红表示,通过成功挑战吉尼斯世界纪录,雅迪改变了大众对电动车骑行的固有认知,唤起更多人对绿色出行的重视。雅迪集团控股创始人董经贵也表示,这份成绩也足以证明,雅迪电动车的品质、技术、服务、安全水平达到了前所未有的新高度,这份实力,也将成为雅迪实现全球倍增战略的驱动力,助力雅迪在未来不断打破行业天花板,创造更多奇迹。

雅迪集团董经贵:企业家要能探路、能开路、能带路

雅迪集团控股创始人董经贵、联合创始人钱静红,认为企业家需要“三能”:能探路、能开路、能带路。在公司的各个层面能够起到引导和指引方向的作用。既能从内部给予动力与士气,也能从外部彰显品牌效应和企业家魅力。

雅迪董经贵说,企业家必须具备“三能”。首先是能探路。这是企业家能力的第一属性,必须是能探路——没路的地方,你第一个走过就成了路。

2015年,在电动车行业销量整体下滑,大量电动车品牌被迫退出的形势下,雅迪中高端车型的销量同比大增80%。2019年,雅迪销量突破609万台,实现营收119.68亿元,成为行业第一个也是唯一一个营业收入超过百亿的品牌。2020年11月,雅迪在行业内率先达成年销售量超1000万台……

领导者的第二个能力就是能开路。探好了路,领导者就要带领员工开路。再难的路,只要方向是对的,必须义无反顾冲在最前面,杀出“血”路来。领导者是企业的核心和灵魂所在。他们必须坚持开路、开路、再开路。在这条路上,拼的不仅是聪明才智,更是打不垮的意志力。

雅迪董经贵、钱静红总结的领导者能力的第三个属性就是能带路。领导者要“躬身入局,率先垂范”,要有“挺膺负责”的精神。作为领导者、管理者,要用行动去感召下属、感召同事,工作最困难的时候要和他们在一起,遇到问题的时候一同竭力去解决。

雅迪集团董经贵、钱静红一直在践行着这“三能”。他们努力探路、开路、带路,引领行业走向更高、更远的巅峰。

雅迪集团董经贵:企业家要能探路、能开路、能带路

雅迪集团控股创始人董经贵、联合创始人钱静红,认为企业家需要“三能”:能探路、能开路、能带路。在公司的各个层面能够起到引导和指引方向的作用。既能从内部给予动力与士气,也能从外部彰显品牌效应和企业家魅力。

雅迪董经贵说,企业家必须具备“三能”。首先是能探路。这是企业家能力的第一属性,必须是能探路——没路的地方,你第一个走过就成了路。

2015年,在电动车行业销量整体下滑,大量电动车品牌被迫退出的形势下,雅迪中高端车型的销量同比大增80%。2019年,雅迪销量突破609万台,实现营收119.68亿元,成为行业第一个也是唯一一个营业收入超过百亿的品牌。2020年11月,雅迪在行业内率先达成年销售量超1000万台……

领导者的第二个能力就是能开路。探好了路,领导者就要带领员工开路。再难的路,只要方向是对的,必须义无反顾冲在最前面,杀出“血”路来。领导者是企业的核心和灵魂所在。他们必须坚持开路、开路、再开路。在这条路上,拼的不仅是聪明才智,更是打不垮的意志力。

雅迪董经贵、钱静红总结的领导者能力的第三个属性就是能带路。领导者要“躬身入局,率先垂范”,要有“挺膺负责”的精神。作为领导者、管理者,要用行动去感召下属、感召同事,工作最困难的时候要和他们在一起,遇到问题的时候一同竭力去解决。

雅迪集团董经贵、钱静红一直在践行着这“三能”。他们努力探路、开路、带路,引领行业走向更高、更远的巅峰。

雅迪集团董经贵:企业家要能探路、能开路、能带路

雅迪集团控股创始人董经贵、联合创始人钱静红,认为企业家需要“三能”:能探路、能开路、能带路。在公司的各个层面能够起到引导和指引方向的作用。既能从内部给予动力与士气,也能从外部彰显品牌效应和企业家魅力。

雅迪董经贵说,企业家必须具备“三能”。首先是能探路。这是企业家能力的第一属性,必须是能探路——没路的地方,你第一个走过就成了路。

2015年,在电动车行业销量整体下滑,大量电动车品牌被迫退出的形势下,雅迪中高端车型的销量同比大增80%。2019年,雅迪销量突破609万台,实现营收119.68亿元,成为行业第一个也是唯一一个营业收入超过百亿的品牌。2020年11月,雅迪在行业内率先达成年销售量超1000万台……

领导者的第二个能力就是能开路。探好了路,领导者就要带领员工开路。再难的路,只要方向是对的,必须义无反顾冲在最前面,杀出“血”路来。领导者是企业的核心和灵魂所在。他们必须坚持开路、开路、再开路。在这条路上,拼的不仅是聪明才智,更是打不垮的意志力。

雅迪董经贵、钱静红总结的领导者能力的第三个属性就是能带路。领导者要“躬身入局,率先垂范”,要有“挺膺负责”的精神。作为领导者、管理者,要用行动去感召下属、感召同事,工作最困难的时候要和他们在一起,遇到问题的时候一同竭力去解决。

雅迪集团董经贵、钱静红一直在践行着这“三能”。他们努力探路、开路、带路,引领行业走向更高、更远的巅峰。

雅迪创始人董经贵:“全球倍增”大逻辑在于科技赋能

战略为本,策略为纲。企业要创造持续竞争优势,必须首先建立正确的战略思维。12月9日,雅迪在海南三亚举办了2021雅迪科技全球倍增战略峰会,峰会中,雅迪集团控股创始人董经贵、钱静红等人首次在全行业的见证下发布“全球倍增”战略。在新的战略框架中,雅迪集团董经贵明确指出:“全球倍增”的大逻辑在于科技赋能,未来将持续保持较高的研发投入,努力提升产品附加值。

雅迪集团创始人董经贵在峰会上作精彩发言

就能源角度而言,根据对中国能源革命未来十年的展望,到2030年中国能源消费增速将持续放缓,温室气体排放有望在2030年前达到高峰。

如此紧迫的现实下,着急的不止电动汽车,还有以雅迪为代表的两轮电动车。近年来,在互联网、智能化、新国标等影响下,这个一度发展缓慢的行业暗流涌动,步入品牌调整与市场整合期,朝着下一个时代加速迈进。

作为行业领航者,雅迪电动车对于以消费者为中心,可持续发展的价值理念坚定不移。雅迪集团控股有限公司董事局主席董经贵做了进一步阐述:“电动车行业升级势不可挡,雅迪将聚焦核心技术,在消费者最关心的品牌形象价值、产品外观价值、产品使用价值、店面形象价值、服务价值、营销活动价值、大数据价值“七大价值”上下足功夫,不断满足消费者需求。”

雅迪电动车及相关产品展示现场

“雅迪要做的是基业长青,永续经营,能够持续提供让消费者有幸福感的产品和服务。”雅迪集团控股有限公司董事局主席董经贵表示。

在董经贵的眼中,电动车的划时代变革已经来临。“我们立志要创造雅迪的时代。”这个时代并不是雅迪自己的时代,而是由雅迪所引领的全球绿色出行时代。

2015年,雅迪在电动车行业激烈的价格战中觉醒,提出“更高端的电动车”这一战略规划,使得当年雅迪销量猛增20%,跃居行业第一,第二年,雅迪的高端销量同比增长63%。此后,雅迪站稳脚跟,在保持行业第一的同时,仍然在每年20%、30%地快速增长。

“更高端的电动车”当然不只是价格上的提升,还需要有内涵的支撑。正在驶向新时代的雅迪,同样在强化自身的技术储备与品牌认知。 在2021雅迪科技全球倍增战略峰会上,雅迪再次强调了技术的重要性,并发布了智能无线充电、超级快充生态系统、长寿命安全锂电、超级快充锂电、锂电智能检测仪、大功率轮边电机六大超级核心技术。 此外,雅迪同步发布了主打“智能生态开创者”的冠智系列新品,搭载ATL/CATL智能锂电,冠能同级电机、高能控制器三大核心部件,性能表现十分优异。

产品全面出圈的背后,是雅迪的厚积薄发。2019年,雅迪控股的研发费用为3.86亿元,同比增加26.4%;2020年上半年,研发投入2.15亿元,同比增长74.8%。雅迪科技集团高级副总裁周超在峰会上表示,2021年,雅迪的研发预算将超10亿元。

从2015年“更高端的电动车”战略,到连续多年销量行业第一;从率先突破年销量千万台,到六大超级核心技术以及冠智系列的发布,雅迪无疑是成功的。攀越高山之后,雅迪的胸襟已不再停留于第一以及销量数字的攀升上,还有用户价值的实现,行业的升级,社会的进步……电动车巨人的“全球倍增”之路,任重而道远!

骑电动车环行中国?雅迪电动车挑战25000公里吉尼斯世界纪录即将冲线

在大家的印象中,两轮电动车是日常生活中的短途交通工具,那能不能骑着电动车环游中国呢?凭借雅迪集团控股创始人董经贵对品质和技术的坚持,骑电动车环游中国这种“天方夜谭”终成现实。12月28日,“最长距离的电动踏板车驾驶旅程”吉尼斯世界纪录保持者宋健,在雅迪G6电动车的助力下,即将宣告完成这项壮举,并以25000公里的骑行距离创造新的吉尼斯世界纪录!

届时,在“雅迪电动车成功挑战25000公里吉尼斯世界纪录”的活动现场,吉尼斯认证官、雅迪官方、抖音网红大V将和广大网友一起见证这一全新纪录的诞生。

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雅迪电动车成功登上珠峰大本营

宋健此次挑战活动,国内环骑从大理出发,沿着西藏、青海、内蒙古、黑龙江等省份顺时针环游中国,最终至大理结束,行程将突破25000公里。一路上地形、环境之恶劣,就算是驾驶汽车也要谨慎三分。宋健驾驶着雅迪电动车,又将经历哪些不为人知的考验?

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雅迪电动车踏上川藏北线317国道

自大理西行,出云南进西藏,穿过尘土飞扬的石子路和蜿蜒不尽的“发卡弯”,到达海拔5200米的珠峰大本营,电动车的爬坡力和制动性能在此显得尤为重要。青藏高原的无人区绵延三百多公里,天气变化无常,能瞬间由艳阳高照变为瓢泼大雨。如果不抓紧在白天穿过无人区,到了晚上将面临刺骨的严寒。这对电动车的续航和速度提出了极高的要求。青海到甘肃茫茫的戈壁滩,起伏颠簸的路面和呼啸的狂风,则考验着电动车的动力。一路走来,人车都将接受高海拔、严寒、颠簸、雨雪等严苛的考验。

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雅迪电动车到达海拔5013米的米拉山口

成功挑战吉尼斯世界纪录的背后,更是雅迪在品质、技术上的不断自我突破。据悉,在12月28日的“雅迪电动车成功挑战25000公里吉尼斯世界纪录”活动中,将有资深行业测评大咖进行现场拆车评鉴,观摩雅迪电动在骑行了134天,横穿了265座城市,骑行突破25000公里后的车辆状况,零距离感受雅迪电动车的品质。

此次“雅迪电动车成功挑战25000公里吉尼斯世界纪录”,既少不了宋健的坚持和热爱,更少不了雅迪强大的技术和品质助力。豪杰配好车,携手丈量着中国万里河山。

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雅迪电动车到达长江源头

12月28日,本次环骑中国挑战即将在出发地大理完成它完美的闭环。骑行到达后,吉尼斯认证官将现场认证并颁发证书,同时还有网红大V在抖音对所骑车辆进行拆装直播。具体的骑行公里数将会达到多少?其中又有多少惊心动魄的骑行故事?12月28日,让我们一起见证奇迹发生!

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